594.13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时()。

317.ST型缓冲器在寿命期内,新造、大修后使用时间满()时须大修。

316.13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于()时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型。

315.13号、13A、13B型下作用车钩钩锁移动量厂修时须为()。

314.钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。

313.车钩缓冲装置主要配件的故障包括()。

312.车钩钩体的故障主要有()。

311.上作用车钩钩提杆左、右横动量均为()。

310.16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙厂修时不大于()。

309.客车用缓冲器往车上安装时必须有不小于()的压缩量。

308.钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。