A、 交通便利
B、 防洪、排水便利
C、 可以占用耕地,达到节约用地的目的
D、 尽量避开居民区,减少对周围居民的干扰
E、 避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境
答案：ABDE
解析：解析:临时施工场地位置的选择1)交通便利。2)防洪、排水便利。3)尽量使用空闲地,少占或尽量不占耕地,达到节约用地的目的。4)尽量避开居民区,减少对周围居民的干扰。5)充分了解施工场地及周围的地质环境,避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境。
A、 交通便利
B、 防洪、排水便利
C、 可以占用耕地,达到节约用地的目的
D、 尽量避开居民区,减少对周围居民的干扰
E、 避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境
答案：ABDE
解析：解析:临时施工场地位置的选择1)交通便利。2)防洪、排水便利。3)尽量使用空闲地,少占或尽量不占耕地,达到节约用地的目的。4)尽量避开居民区,减少对周围居民的干扰。5)充分了解施工场地及周围的地质环境,避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境。
A. 双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B. 单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C. 双线混凝土简支箱梁
D. 单线混凝土简支箱梁
解析：解析:客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主,其中32m箱梁作为主梁型。
A. 整体移动式模板台车
B. 穿越式模板台车
C. 单体式模板台车
D. 拼装式拱架模板
E. 分体固定式模板台车
解析：解析:衬砌模板常用的类型有:整体移动式模板台车、穿越式(分体移动)模板台车、拼装式拱架模板类型。
A. 黏性土
B. 粉性土
C. 砂类土
D. 碎石土
解析：解析:管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜除土方法。对黏性土、粉土宜采用抓泥斗,对砂类土宜用空气吸泥机。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
解析：解析:具有下列情形之一者,属工程质量较大事故:(1)直接经济损失100万元及以上,500万元以下;(2)直接导致铁路交通一般事故,或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生较大影响。
A. 缺乏同条件试件或标准试件数量不足
B. 混凝土养护条件差
C. 试件的抗拉强度不符合标准规定
D. 对试件抗压强度测试的结果有怀疑
E. 因材料、施工不良而发生混凝土质量问题
解析：解析:当出现下列情况之一时,应进行无损检测以确定结构混凝土强度:缺乏同条件试件或标准试件数量不足;试件的质量缺乏代表性;试件的抗压试验不符合标准规定;对试件抗压强度测试结果有怀疑;因材料、施工不良而发生混凝土质量问题。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 5km
解析：解析:工人徒步上班路途应控制在3km以内,工人乘交通工具上班应控制在0.5h以内。
A. 施工场地的地质
B. 地形
C. 工程量大小
D. 施工进度
E. 施工方案
解析：解析:施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等,特别是工程量和施工进度,是合理选择机械设备的重要依据。
A. 标志线路中心位置的中线桩
B. 标志路基界限的边桩
C. 标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D. 平曲线控制桩
解析：解析:线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。
A. 黏性土、湿陷性土
B. 粉质土、砂类土
C. 砂类土、碎石类土
D. 碎石类土、卵石类土
解析：解析:在砂类土、碎石类土层中沉桩,用锤击法有困难时,宜用射水锤击沉桩,以射水为主,锤击配合;在年性土、粉土中使用射水锤击沉桩时,应以锤击为主;在湿陷性黄土中,应符合设计要求。
A. 预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核
B. 采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列
C. 当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力
D. 顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±10%
E. 顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%
解析：解析:后张法预应力混凝土T形梁施工要点:1.采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置反拱及预留压缩量。2.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力。3.预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核。顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%。
