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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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1.用盾构施工隧道,按照开挖方式可以分为()。

A、 土压式盾构

B、 固定机械支护式盾构

C、 手掘式盾构

D、 半机械式盾构

E、 机械式盾构

答案:CDE

解析:解析:盾构类型按开挖方式分为:手掘式盾构、半机械式盾构、机械式盾构。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
7.安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试,其中最关键工序是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-3df0-c0f5-18fb755e8811.html
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43.管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在( )的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8804.html
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4.下列属于牵引变电工程施工前需要进行接口调查和配合的专业有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-41d8-c0f5-18fb755e8809.html
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46.预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-39c8-c0f5-18fb755e881c.html
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50.当遇到下列( )情况时,应停止圆形涵洞的顶进。
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30.隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8819.html
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14.路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-31f8-c0f5-18fb755e880e.html
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44.下列涵洞施工要点正确的有( )。
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74.钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于( ),摩擦桩不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8807.html
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3.项目部成本管理工作的内容包括( )。
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1.用盾构施工隧道,按照开挖方式可以分为()。

A、 土压式盾构

B、 固定机械支护式盾构

C、 手掘式盾构

D、 半机械式盾构

E、 机械式盾构

答案:CDE

解析:解析:盾构类型按开挖方式分为:手掘式盾构、半机械式盾构、机械式盾构。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
相关题目
7.安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试,其中最关键工序是( )。

A.  盘柜组立

B.  元件安装

C.  线槽布设

D.  系统调试

解析:解析:安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试。系统调试为最关键的工序。

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43.管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在( )的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。

A.  深水

B.  无水

C.  岩面不平

D.  无覆盖层

E.  覆盖层很厚

解析:解析:管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8804.html
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4.下列属于牵引变电工程施工前需要进行接口调查和配合的专业有( )。

A.  信号

B.  接触网

C.  电力

D.  通信

E.  房建

解析:解析:牵引变电工程施工前与房建、接触网、电力、通信等专业的接口调查和配合十分关键,特别是与房建专业的接口配合在施工方案的编制中应重点突出。

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46.预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差( )。

A.  不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm

B.  不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm

C.  不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm

D.  不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm

解析:解析:预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm。

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50.当遇到下列( )情况时,应停止圆形涵洞的顶进。

A.  顶管前方发生塌方或遇到障碍

B.  后背倾斜或严重变形

C.  顶柱发生扭曲现象

D.  管位有偏差但在允许范围内

E.  顶力超过管口允许承受能力发生损伤

解析:解析:圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进:顶管前方发生塌方或遇到障碍;后背倾斜或严重变形;顶柱发生扭曲现象;管位偏差过大;顶力超过管口允许承受能力发生损伤。

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30.隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有( )。

A.  湿式凿岩

B.  孔口捕尘

C.  机械通风

D.  蒸汽湿润

E.  喷雾洒水

解析:解析:目前,在隧道施工中采取综合性防尘措施。主要是湿式凿岩、孔口捕尘、机械通风、喷雾洒水和个人防护相结合,综合防尘。

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14.路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的( )。

A.  1/2

B.  3/4

C.  2/3

D.  1/3

解析:解析:所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的2/3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm)。

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44.下列涵洞施工要点正确的有( )。

A.  基坑开挖后应及时施工基础和边墙

B.  涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下应有必要的交错

C.  拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板

D.  拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工

E.  当圆形涵洞设计为无基涵时,应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层,并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时,应保持管座完整

解析:解析:选项B错误,涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下不得交错。选项D错误,拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。

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74.钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于( ),摩擦桩不大于( )。

A.  10cm,30cm

B.  20cm,30cm

C.  10cm,20cm

D.  20cm,40cm

解析:解析:钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm。

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3.项目部成本管理工作的内容包括( )。

A.  开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现

B.  在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制

C.  中标后及时开展成本策划工作,编制责任成本预算

D.  落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作

E.  对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析

解析:解析:项目部成本管理工作的主要内容:1.成本目标分解:项目部在公司编制的成本预算基础上,进一步开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现。2.施工方案优化:项目部应按照技术入手、经济结束"的原则开展施工方案优化工作。3.工程数量管理:应按月对图纸数量、成本预算数量和实际完成数量进行对比分析,发现问题及时解决。4.劳务管理:落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作。5.材料管理:项目部应对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析。6.机械设备管理:有效配置机械设备,实行单机单车核算,进行费用节超分析。7.间接费管理:落实责任目标,进行费用节超分析。8.变更索赔管理:落实责任有效开展变更索赔工作。9.资金管理:加强资金管理,提高资金使用效率。10.工期、质量、安全、环保管理:认真履约,确保工期、质量、安全、环保受控。"

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