A. 捣固道床
B. 夯拍整理道床,使断面符合设计要求
C. 检查扣件
D. 钢轨位移观察记录应列入竣工资料
E. 起道时,着力点应离开焊缝
解析:解析:线路锁定后,应立即按下列要求整正轨道,并开始观测钢轨位移情况:1.捣固道床,特别应捣实经方正的轨枕下的道床,水平和高低差应符合设计规定。2.夯拍整理道床,使断面符合设计要求。3.钢轨位移观测记录应列入竣工资料。4.起道时,着力点应离开焊缝。
A. 贯通误差
B. 闭合差
C. 横向误差
D. 纵向误差
E. 高程误差
解析:解析:由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。
A. 建设
B. 设计
C. 监理
D. 施工
解析:解析:竣工文件的编制工作由建设单位负责组织,施工单位负责编制,接管使用单位档案部门协助指导。建设单位要督促各参建单位按档案部门要求做好文件材料的形成和积累工作,竣工验收前将文件图纸按专业和单位工程进行汇总整理。由建设单位组织各有关参建单位编制竣工文件并向有关单位移交。
A. 底腹板钢筋骨架
B. 顶板钢筋骨架
C. 支座钢筋骨架
D. 翼板钢筋骨架
E. 肋柱钢筋骨架
解析:解析:梁体钢筋骨架分为底腹板钢筋骨架和顶板钢筋骨架。
A. 分项工程
B. 检验批
C. 分部工程
D. 单位工程
解析:解析:工程施工质量验收是按从检验批到分项工程、分部工程、单位工程的顺序进行。检验批验收是工程施工质量验收的基本单元,是分项工程、分部工程和单位工程施工质量验收的基础。分项工程、分部工程和单位工程施工质量的验收,是在检验批质量验收合格的基础上进行。
A. 牵引设备
B. 锚碇设备
C. 牵引船只
D. 定位桩
解析:解析:悬臂安装采用水上吊船施工时,吊船停泊位置应在桥中线下游,必须具有可靠的锚碇设备。
A. 10m
B. 15m
C. 18m
D. 20m
解析:解析:软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。
A. “先批准、后实施,先设计、后施工”
B. “先批准、后设计,先审核、后施工”
C. “先批准、后实施,先设计、后审核”
D. “先批准、后审核,先设计、后施工”
解析:解析:变更设计必须坚持先批准、后实施,先设计、后施工"原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。"
A. 无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段
B. 轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
C. 钢轨扣件齐全紧固
D. 钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定
E. 钢轨应力为零
解析:解析:钢轨全线预打磨应具备以下条件:(1)无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段。(2)轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求。(3)钢轨扣件齐全紧固。(4)钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定。
A. 岩层基底应清除岩面松碎石块
B. 黏性土层基底修整可用回填土夯平
C. 倾斜岩层时应将岩面凿平或成台阶
D. 基底回填碎石底面等于基底设计高程
E. 泉眼可用堵塞或排引的方法处理
解析:解析:基坑基底的处理方法:1.岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。倾斜岩层,应将岩面凿平或成台阶。易风化的岩层基底,应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。在砌筑基础时,应边砌边回填封闭。2.碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整。3.黏性土层基底修整时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填10cm以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。4.泉眼可用堵塞或排引的方法处理。