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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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71.营业线增建桥涵的施工方法有( )。

A、 以轨束梁便桥增建小桥

B、 以轨束梁便桥增建盖板箱涵

C、 以钢梁便桥增建桥涵

D、 以拆装梁增建桥梁

E、 用沉井抬梁法修建盖板箱涵

答案:ACDE

解析:解析:营业线增建桥涵的施工方法主要有:以轨束梁便桥增建小桥、以轨束梁便桥增建涵管、以钢梁便桥增建桥涵、用拆装梁增建桥梁、用沉井抬梁法修建盖板箱涵。

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12.管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-39c8-c0f5-18fb755e8807.html
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14.锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-39c8-c0f5-18fb755e8809.html
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1.施工现场的各种标识牌字体要做到()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-49a8-c0f5-18fb755e8807.html
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41.CP I控制网要按( )标准施测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2a28-c0f5-18fb755e8810.html
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21.为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用( )的施工顺序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4198-c0f5-18fb755e8812.html
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53.最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、( )、顶盖等部分组成。
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81.路堑开挖施工前需开展的准备工作有( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5520-c0f5-18fb755e880b.html
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1.铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-45c0-c0f5-18fb755e880e.html
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62.悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5138-c0f5-18fb755e881b.html
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75.铁路施工中常用的降水措施有( )。
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71.营业线增建桥涵的施工方法有( )。

A、 以轨束梁便桥增建小桥

B、 以轨束梁便桥增建盖板箱涵

C、 以钢梁便桥增建桥涵

D、 以拆装梁增建桥梁

E、 用沉井抬梁法修建盖板箱涵

答案:ACDE

解析:解析:营业线增建桥涵的施工方法主要有:以轨束梁便桥增建小桥、以轨束梁便桥增建涵管、以钢梁便桥增建桥涵、用拆装梁增建桥梁、用沉井抬梁法修建盖板箱涵。

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相关题目
12.管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是( )。

A.  黏性土

B.  粉性土

C.  砂类土

D.  碎石土

解析:解析:管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜除土方法。对黏性土、粉土宜采用抓泥斗,对砂类土宜用空气吸泥机。

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14.锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。

A.  坠锤落距控制为主,贯入度为辅

B.  坠锤落距控制为辅,贯入度为主

C.  设计高程控制为辅,贯入度为主

D.  设计高程控制为主,贯入度为辅

解析:解析:锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖设计高程控制为主,贯入度为辅。

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1.施工现场的各种标识牌字体要做到()。

A.  正确规范

B.  工整美观

C.  有艺术气息

D.  保持整洁完好

E.  色彩多样

解析:解析:在施工单位驻地和重点工程施工现场主要进出口的醒目位置处,设置工程概况及管理人员名单和监督电话施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。施工现场的各种标识牌字体要正确规范、工整美观,并保持整洁完好。

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41.CP I控制网要按( )标准施测。

A.  一等GPS

B.  二等GPS

C.  一等导线

D.  二等导线

解析:解析:CP I控制网应按二等GPS测量要求施测。

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21.为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用( )的施工顺序。

A.  先拱后墙

B.  先墙后拱

C.  同时施做拱墙

D.  交替施做拱墙

解析:解析:为保证二次衬砌质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都必须采用先墙后拱施工顺序。

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53.最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、( )、顶盖等部分组成。

A.  隔墙

B.  井孔

C.  射水管和探测管

D.  封底混凝土

E.  检查孔

解析:解析:最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、隔墙、井孔、凹槽、射水管和探测管、封底混凝土、顶盖等部分组成。

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81.路堑开挖施工前需开展的准备工作有( )等。

A.  核实土石方调运计划

B.  按规定进行现场清理

C.  控制开挖含水量

D.  检查坡顶坡面

E.  加密测量桩橛

解析:解析:路堑开挖施工前的准备:1.现场复查施工组织设计的可行性,核实、调整土石方调运计划。2.对施工现场按有关规定进行清理,检查坡顶、坡面;对危险面、裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理。3.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩。4.施作堑顶截水、排水系统。

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1.铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有( )。

A.  进度计划网络图

B.  进度计划横道图

C.  进度计划形象图

D.  进度计划曲线图

E.  进度计划斜率图

解析:解析:铁路工程常见施工进度计划图表有三种:进度计划横道图、进度计划网络图、进度计划形象图,三种图各有其表现的重点和特点。

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62.悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有( )。

A.  悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用

B.  悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙高度不宜大于6m,墙顶宽度不应小于0.2m

C.  每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,宜一次完成混凝土灌注

D.  墙体必须达到设计强度的70%后才可进行墙背填土;墙背反滤层应跟随填土施工

E.  宜在石料充足、地基承载力较低的路堤地段采用

解析:解析:悬臂式和扶壁式挡土墙:1.钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或地震动峰值加速度为0.2g级(原八度)以上地区采用。2.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2m。扶壁式挡土墙高度不宜大于10m。墙顶宽度不应小于0.2m。3.每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,宜一次完成混凝土浇筑;浇筑混凝土应按现行铁路混凝土与砌体工程施工规范的有关规定施工。4.浇筑混凝土后,应按规定进行养护;墙体必须达到设计强度的70%以后才可进行墙背填土,并应按设计要求的填料和密度分层填筑、压实;墙背反滤层应跟随填土施工。

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75.铁路施工中常用的降水措施有( )。

A.  特大井点降水

B.  大井点降水

C.  小井点降水

D.  深井点降水

E.  浅井点降水

解析:解析:铁路施工中常用的降水措施有大井点降水和小井点降水。

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