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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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57.当采用围堰开挖扩大基础的基坑时,开挖方法有( )。

A、 冲抓法开挖

B、 人力开挖

C、 冲吸法开挖

D、 有水开挖

E、 无水开挖

答案:ABC

解析:解析:开挖方法有冲抓法开挖、人力开挖、冲吸法开挖。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
87.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e880e.html
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115.在下列( )情况下可采用支撑加固坑壁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8806.html
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1.避雷针安装施工安全要求有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-41d8-c0f5-18fb755e881e.html
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21.下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。
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18.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a570-c0f5-18fb755e8814.html
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43.钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2e10-c0f5-18fb755e880c.html
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48.在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2a28-c0f5-18fb755e8816.html
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1.锚杆施工的要点是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e8802.html
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64.桥台的加高施工中,加高量小于( )时,可利用托盘加高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8802.html
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106.垂直开挖的坑壁条件为:土质湿度正常,结构均匀,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8804.html
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57.当采用围堰开挖扩大基础的基坑时,开挖方法有( )。

A、 冲抓法开挖

B、 人力开挖

C、 冲吸法开挖

D、 有水开挖

E、 无水开挖

答案:ABC

解析:解析:开挖方法有冲抓法开挖、人力开挖、冲吸法开挖。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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87.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。

A.  双线后张法预应力混凝土简支箱梁

B.  单线后张法预应力混凝土简支箱梁

C.  双线混凝土简支箱梁

D.  单线混凝土简支箱梁

解析:解析:客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主,其中32m箱梁作为主梁型。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e880e.html
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115.在下列( )情况下可采用支撑加固坑壁。

A.  基坑开挖而影响附近建筑物,不能放坡开挖

B.  较深基坑放坡开挖不经济

C.  垂直开挖边坡不稳定

D.  基坑为不稳定的含水土壤,放坡开挖无法保持边坡稳定

E.  较深基坑垂直开挖不经济

解析:解析:在下列情况下可采用支撑加固坑壁:由于基坑开挖而影响附近建筑物,不能放坡开挖者;基坑为不稳定的含水土质,放坡开挖无法保持边坡稳定者;较深基坑采用放坡开挖不经济者。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8806.html
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1.避雷针安装施工安全要求有( )。

A.  避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥

B.  避雷针进行整体连接或焊接时,应在地面上进行操作

C.  避雷针组立前应进行可靠接地,防止遭受意外雷击

D.  起吊避雷针时应在避雷针底部配重,起吊部位应采取加强措施

E.  立起后要及时将地脚螺栓拧紧,在未拧紧前吊车不得摘钩

解析:解析:避雷针安装施工安全:(1)避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥。(2)避雷针进行整体连接或焊接时,应在地面上进行操作,并应架设在同一水平面上。(3)起吊避雷针时,应在避雷针底部配重,起吊部位应采取加强措施,防止受力不均避雷针变形;立起后要及时将地脚螺栓拧紧,在未拧紧前吊车不得摘钩。(4)避雷针组立后,应立即进行可靠接地,防止遭受意外雷击。

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21.下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。

A.  双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m

B.  双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m

C.  单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m

D.  单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

解析:解析:浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层,稳定性较差,在V~VI级围岩中,当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线隧道小于40m时,施工中往往出现拱部固岩受拉区连通,这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量,预测可能发生的危险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2a28-c0f5-18fb755e8805.html
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18.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用( )。

A.  综合评价法

B.  技术评分合理标价法

C.  经评审的最低投标价法

D.  固定标价评分法

解析:解析:甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用经评审的最低投标价法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a570-c0f5-18fb755e8814.html
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43.钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。

A.  反复弯曲试验

B.  松弛性能

C.  屈服强度

D.  疲劳试验

解析:解析:热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有:外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验。

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48.在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是( )。

A.  起算数据采用错误

B.  计算程序采用错误

C.  观测条件掌握不严

D.  各种资料的整饰缺点

解析:解析:

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1.锚杆施工的要点是()。

A.  选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员

B.  选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固技术员

C.  选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员

D.  选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺

解析:解析:锚杆的施工要点是选择合适的成孔设备、锚固材料、锚固工艺,以确保锚固质量。

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64.桥台的加高施工中,加高量小于( )时,可利用托盘加高。

A.  5cm

B.  10cm

C.  15cm

D.  20cm

解析:解析:桥台的加高施工中,加高量小于20cm时,可利用托盘加高。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8802.html
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106.垂直开挖的坑壁条件为:土质湿度正常,结构均匀,( )。

A.  松软土质基坑深度不超过0.75m

B.  密实(镐挖)的不超过3.0m

C.  中等密度(锹挖)的不超过1.25m

D.  有地下水时,深度不超过0.5m

E.  良好石质,深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定

解析:解析:垂直开挖的坑壁条件:土质湿度正常,结构均匀。对松软土质基坑深度不超过0.75m;中等密度(锹挖)的不超过1.25m;密实(铺挖)的不超过2.0m。如为良好石质,深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定。

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