A、 结构设计使用年限
B、 水泥用量
C、 所处环境类别
D、 作用等级
E、 拌合设备
答案：ACD
解析：解析:混凝土的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
A、 结构设计使用年限
B、 水泥用量
C、 所处环境类别
D、 作用等级
E、 拌合设备
答案：ACD
解析：解析:混凝土的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
A. 桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡。也可用于滑坡等特殊路基的支挡
B. 桩的自由悬臂端长度不宜大于20m,桩的截面尺寸不宜小于1.25m
C. 桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
D. 挡土板安装时,应随安装随填板后反滤层
E. 当桩间为土钉墙或喷锚支护时,桩间土体应分层开挖,分层加固
解析：解析:选项B错误,桩的自由悬臂端长度不宜大于15m,桩的截面尺寸不宜小于1.25m。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 5km
解析：解析:工人徒步上班路途应控制在3km以内,工人乘交通工具上班应控制在0.5h以内。
A. 整体移动式模板台车
B. 穿越式模板台车
C. 单体式模板台车
D. 拼装式拱架模板
E. 分体固定式模板台车
解析：解析:衬砌模板常用的类型有:整体移动式模板台车、穿越式(分体移动)模板台车、拼装式拱架模板类型。
A. 洞内外观察、水平相净空变化值及拱顶下沉量测
B. 水平相净空变化值、拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测
C. 洞内外观察、水平相净空变化值及洞口段地表下沉量测
D. 洞内外观察、水平相净空变化值、拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测
解析：解析:隧道监控量测以洞内外观察、水平相对净空变化值、拱顶下沉及洞口段地表下沉量测四项为施工监测必测项目。
A. 铁路运输管理层
B. 网络传输层
C. 地面设备层
D. 车载设备层
解析：解析:铁路运输管理层:铁路运输管理系统是行车指挥中心,以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。
A. 挡土和防水的临时围堰
B. 承载和防水的临时围堰
C. 挡土和承载
D. 承载和围挡
解析：解析:沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。
A. 先做好挡土墙、防护,再做排水设施
B. 先做好挡土墙、排水设施,再做防护
C. 先做好防护、挡土墙,再做排水设施
D. 先做好防护、排水设施,再做挡土墙
解析：解析:在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做好挡土墙、排水设施,再做防护。
A. 经纬仪
B. 全站仪
C. 收敛仪
D. 激光仪
解析：解析:新奥法施工变形观测,现场一般采取埋设星形观测点,采用收敛仪观测。
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 3年
解析：解析:正式验收是指铁路建设项目初步验收1年后,由项目审批部门对铁路建设项目进行整体验收和综合评价。
A. 自上而下
B. 自下而上
C. 自左向右
D. 自右向左
解析：解析:采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,施工完毕拆除支撑时,应自下而上分段进行,拆除一段回填夯实一段,再拆上一段,直到地面。
