A、 桩架提升
B、 桩架安装
C、 桩架加固
D、 桩架对位
答案：D
解析：解析:沉桩施工的一般工序为:施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→准备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头。
A、 桩架提升
B、 桩架安装
C、 桩架加固
D、 桩架对位
答案：D
解析：解析:沉桩施工的一般工序为:施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→准备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头。
A. 抄平
B. 起拨道
C. 补砟
D. 捣固
E. 动力稳定
解析：解析:利用大型养路机械对线路进行整道作业,通常称为机械化大养,其内容包括抄平、起拨道、捣固和动力稳定等内容。
A. 双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B. 单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C. 双线混凝土简支箱梁
D. 单线混凝土简支箱梁
解析：解析:客运专线桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主,其中32m箱梁作为主梁型。
A. 碎石道床
B. 有砟道床
C. 无砟道床
D. 一级碎石道砟道床
解析：解析:正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用无砟道床。
A. 开断
B. 保护
C. 控制
D. 调节
E. 吹弧
解析：解析:高压电器是在高压线路中用来实现关合、开断、保护、控制、调节、量测的设备。
A. 设计
B. 监理
C. 施工
D. 质检
解析：解析:试验机构必须通过国家技术监督部门的认证,取得合法资格后,方可参与项目的检验工作。现场试验室建成后,必须经监理机构验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
解析：解析:路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高100cm为宜。
A. 正拱及预留压缩量
B. 反拱及预留压缩量
C. 正拱及预留伸长量
D. 反拱及预留伸长量
解析：解析:采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置反拱及预留压缩量。
A. 拖拉系统
B. 支架系统
C. 吊装设备
D. 模板
解析：解析:移动模架也称移动造桥机,是一种自带模板可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A. 测量队检查人员
B. 架子队质检人员
C. 安质部质检人员
D. 现场监理工程师
解析：解析:施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
A. 三相交流母线:A相为黄色,B相为绿色,C相为红色
B. 交流接地母线为黄色
C. 母线表面必须全部涂刷相色漆
D. 距离母线螺栓连接处10mm范围内不得刷相色漆
E. 距离母线与设备接线端子连接处20mm范围内不得刷相色漆
解析：解析:母线涂刷相色漆和设置的相色标志:三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。
