A、 控制临时开挖边坡
B、 做好降水措施
C、 严格按设计要求开挖和支护
D、 信息化施工
E、 在坑顶堆置土方
答案：ABCD
解析：解析:基坑开挖安全控制技术措施2.4)基坑开挖土方不应在邻近建筑及基坑周边影响范围内堆放,并应及时外运。5)基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量物料。3.制定好降水措施,确保基坑开挖期间的稳定。4控制好边坡:有支撑基坑在开挖过程的临时放坡也应重视,防止在开挖过程中边坡失稳或滑坡酿成事故。5.严格按设计要求开挖和支护6.及时分析监测数据,做到信息化施工。
A、 控制临时开挖边坡
B、 做好降水措施
C、 严格按设计要求开挖和支护
D、 信息化施工
E、 在坑顶堆置土方
答案：ABCD
解析：解析:基坑开挖安全控制技术措施2.4)基坑开挖土方不应在邻近建筑及基坑周边影响范围内堆放,并应及时外运。5)基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量物料。3.制定好降水措施,确保基坑开挖期间的稳定。4控制好边坡:有支撑基坑在开挖过程的临时放坡也应重视,防止在开挖过程中边坡失稳或滑坡酿成事故。5.严格按设计要求开挖和支护6.及时分析监测数据,做到信息化施工。
A. 不同级别聚乙烯燃气管道连接时,不能进行电熔连接
B. 不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不能进行电熔连接
C. 不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,必须进行电熔连接
D. 不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,不能采用电熔连接
E. 聚乙烯燃气管道连接施工前必须进行试验
A. 8t
B. 10t
C. 12t
D. 15t
解析：解析:(一)(4)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
A. 固定
B. 可调
C. 风险
D. 暂列
解析：解析:(4)措施项目清单可作调整。
A. 主要施工方案
B. 工作程序
C. 安全管理体系及措施
D. 项目管理机构
E. 拟分包项目情况
解析：解析:技术部分:(1)主要施工方案2)进度计划及措施(3)质量保证体系及措施(4)安全管理体系及措施(5)消防、保卫、健康体系及措施(6)文明施工、环境保护体系及措施(7)风险管理体系及措施(8)机械设备配备及保障(9)劳动力、材料配置计划及保障(10)项目管理机构及保证体系(11)施工现场总平面图。
A. 适宜
B. 最高
C. 最低
D. 温暖
解析：解析:管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。
A. 不影响周边交通
B. 对附近居民干扰少
C. 适宜于建造覆土较深的隧道
D. 不受风雨气候影响
E. 对结构断面尺寸多变的区段适应能力较好
解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是盾构法施工隧道的优点。【选项分析】既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响;适宜于建造覆土较深的隧道;施工不受风雨等气候条件影响;对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。
A. 外观评定、弯沉值测定
B. 综合评定、应力值测定
C. 质量评定、应力值测定
D. 技术评定、压实度测定
解析：解析: (2)用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布粘层油,按设计或规范要求铺筑新沥青面层。
A. 0.3m
B. 0.2m
C. 0.4m
D. 0.5m
解析：解析:(3)挖土应分层、对称、均匀进行,对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过0.5m。
A. 暗挖
B. 超前支护法
C. 沉井法
D. 顶管法
E. 水平定向钻法
解析：解析:目前,国内地铁的联络通道主要采用:暗挖法、超前预支护方法(深孔注浆或冻结法)施工。
A. 塑限
B. 液限
C. 塑性指数
D. 液性指数
解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是塑性指数。【选项分析】塑性指数是土的液限与塑限之差值,即土处于塑性状态的含水量变化范围,表征土的塑性大小。
