A、 监理工程师
B、 业主代表
C、 项目负责人
D、 企业负责人
答案:C
解析:解析:三(一)(1)施工过程中遇到的合同变更,如工程量增减,质量及特性变更,工程标高、基线、尺寸等变更,施工顺序变化,永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等,项目负责人必须掌握变更情况,遵照有关规定及时办理变更手续。
A、 监理工程师
B、 业主代表
C、 项目负责人
D、 企业负责人
答案:C
解析:解析:三(一)(1)施工过程中遇到的合同变更,如工程量增减,质量及特性变更,工程标高、基线、尺寸等变更,施工顺序变化,永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等,项目负责人必须掌握变更情况,遵照有关规定及时办理变更手续。
A. 进场前
B. 施工前
C. 开挖前
D. 放样前
解析:解析:一、(1)市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程施工项目管理的重要内容,应经现场踏勘、调研,且在施工前编制。大中型市政公用工程项目还应编制分部、分阶段的施工组织设计。
A. 模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆
B. 预埋管、预埋件的安装必须牢固,位置准确,安装后应作标志
C. 顶板支架与池壁模板支架应相互独立,内模立柱可同时作为顶板模板立柱
D. 池壁模板应设置确保墙体直顺和防止浇筑混凝土时模板倾覆的装置
E. 跨度为6m的现浇钢筋混凝土板,模板应起拱,起拱高度至少为6mm。
解析:解析:(2)各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆,A正确;(5)固定在模板上的预埋管、预埋件的安装必须牢固,位置准确。安装前应清除铁锈和油污,安装后应作标志,B正确;(6)池壁与顶板连续施工时,池壁内模立柱不得同时作为顶板内模立柱,C错误;(4)池壁模板施工时,应设置确保墙体直顺和防止浇筑混凝土时模板倾覆的装置,D正确;(3)对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模数应按设计要求起拱;设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000;对于本题跨度为6m,所以起拱为6000×1/1000-6000×3/1000;即为6mm-18mm,所以至少起拱为6mm,E正确。
A. 粘结性
B. 感温性
C. 耐久性
D. 塑性
E. 刚性
解析:解析:我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1一2008规定:城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。其主要技性能如下:1.粘结性2.感温性3.耐久性4.塑性5.安全性 。
A. 可增加路基总高度
B. 防冻层厚度可按地区经验确定
C. 地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部,不得渗入路基底部
D. 选用不发生冻胀的路面结构层材料
E. 可采用多孔矿渣作为隔温材料
解析:解析: 对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀而发生变形破坏,在路基施工中应注意以下几点:1)应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求。2)选用不发生冻胀的路面结构层材料。根据不同路面材料、土基及路面下的冰冻深度与温度之间的关系,控制土基冻层厚度不超过一定限度,以便冻胀量不超过允许值。3)对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。4)为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准规定。
A. 质量管理
B. 工期管理
C. 安全管理
D. 成本管理
解析:解析:(一)(3)施工项目管理的最终目标是建成质量高、工期短、安全的、成本低的工程产品,而成本是各项目标经济效果的综合反映;因此成本管理是项目管理的核心内容。
A. 振动压路机
B. 钢轮压路机
C. 重型轮胎压路机
D. 双轮钢筒式压路机
解析:解析:【内容考查】本题考查的是沥青混合料面层施工技术。【选项分析】对粗集料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为35-50Hz,振幅宜为0.3-0.8mm。密级配沥青混凝土混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密实性,其总质量不宜小于25t。终压应紧接在复压后进行,宜选用双轮钢筒式压路机。
A. 左岸至右岸
B. 下游开始至上游
C. 右岸至左岸
D. 上游开始至下游
解析:解析:五、(5)围堰施工顺序一般从上游向下游合龙。
A. 施工前均对基底进行修整和检验
B. GCL垫摊铺搭接宽度控制在250±50mm范围内,搭接处均匀撒膨润土粉,将两层垫间密封
C. GCL垫应无褶皱、无悬空现象,与基础层贴实
D. 基底应顺设计坡向铺设GCL垫,采用十字或品形的上压下的搭接方式
E. GCL垫需当日铺设当日覆盖,避免雨雪天气施工,必要时采取覆盖防护措施
解析:解析:(三)质量控制要点:( 1 )填埋区基底检验合格,进行GCL垫铺设作业,每一工作面施工前均要对基底进行修整和检验。2 )对铺开的GCL垫进行调整,调整搭接宽度,控制在250士50mm范围内,拉平GCL垫,确保无褶皱、无悬空现象,与基础层贴实。3 )掀开搭接处上层的GCL垫,在搭接处均匀撒膨润土粉,将两层垫间密封,然后将掀开的GCL垫铺回。4 )根据填埋区基底设计坡向,GCL垫的搭接,尽量采用顺坡搭接,即采用上压下的搭接方式;注意避免出现十字搭接,应尽量釆用品形分布。5) GCL垫需当日铺设当日覆盖,遇有雨雪天气应停止施工,并将已铺设的GCL垫覆盖好。
A. 噪声和振动
B. 水资源和生态
C. 自然环境和水环境
D. 噪声和大气污染
解析:解析:市政公用工程涉及城市自然环境和水环境保护问题,工程建设要通过环境评估。
A. 半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料
B. 刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料
C. 排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
D. 防水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
E. 防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
解析:解析:在温度和湿度状况不良的环境下,水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面的使用性能。(1)在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层;其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。(3)防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。