A、 施工作业面多
B、 工程造价低
C、 速度快
D、 围护结构变形小
E、 基坑底部土体稳定
答案：ABC
解析：解析:(2)明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
A、 施工作业面多
B、 工程造价低
C、 速度快
D、 围护结构变形小
E、 基坑底部土体稳定
答案：ABC
解析：解析:(2)明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
A. 进场前
B. 施工前
C. 开挖前
D. 放样前
解析：解析:一、(1)施工单位应当在危性较大的分部分项工程施工前编制专项方案。
A. 周边道路
B. 拟定运输路线的社会交通
C. 周边建筑
D. 周边居民
解析：解析:一、(1)装配式梁(板)施工方案编制前,应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。
A. 提高路基承载力
B. 减小路基与构造物之间的不均匀沉降
C. 提高路基稳定性
D. 减小路基沉降
解析：解析:(1)采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减小路基与构造物之间的不均匀沉降。
A. 受自然地域环境限制的
B. 国有企业新建办公楼
C. 涉及国家安全,适宜招标但不宜公开招标
D. 只有少量几家潜在投标人
E. 国际金融组织提供贷款的
解析：解析:一(二)邀请招标符合公开招标条件,有下列情形之一的,经批准可以进行邀请招标:(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;(2)受自然地域环境限制的;(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;(5)法律、法规规定不宜公开招标的。
A. 地震灾害
B. 洪水
C. 政策性调整
D. 材料涨价
E. 重大设计变更
解析：解析:(3)施工图预算也是工程费用调整的依据。工程预算批准后,一般情况下不得调整。在出现重大设计变更、政策性调整及不可抗力等情况时可以调整。本试题中地震灾害和洪水属于不可抗力因素。
A. 强度
B. 刚度
C. 稳定性
D. 安全性
解析：解析:(二)(2)当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,必须按相关规定进行设计,经结构计算和安全性验算确定,并按规定组织专家论证。
A. 书面形式
B. 协议书
C. 电子文档
D. 口头协议
解析：解析:(四)合同管理主要内容(2)必须以书面的形式订立合同、洽商变更和记录,并应签字确认。
A. 调查现场及周围的交通车行量及高峰期,预测高峰流量
B. 应对现场居民出行路线进行核查
C. 应对预计设置临时施工便线、便桥位置进行实地详勘
D. 统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号
解析：解析:【内容考查】此题考查了现状交通调查的内容。【选项分析】“统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号”属于实施交通导行的措施,不属于对现况交通进行调查的内容。
A. 焊接环境
B. 焊接工艺参数
C. 焊接顺序
D. 焊后热处理
E. 焊后检测修补
解析：解析:焊接过程控制重点:1、焊接环境;2、焊接工艺参数;3、焊接顺序;4、焊接热处理。
A. 仪器监测
B. 计算分析
C. 体系转换
D. 局部临时加固
解析：解析:(二)2.对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂、困难的情况,应该采取监控手段(如仪器监测),通过必要的计算分析,对标高、变形、应力实时控制,及时反馈施工操作人员。
