A、 直接用于路面面层时
B、 旧路面材料的品质
C、 再生沥青性能
D、 交通量不大时
E、 交通量较大时
答案:AE
解析:解析:再生沥青混合料中旧料含量:如直接用于路面面层,交通量较大,则旧料含量取低值,占30%—40%;交通量不大时用高值,旧料含量占50—80%。
A、 直接用于路面面层时
B、 旧路面材料的品质
C、 再生沥青性能
D、 交通量不大时
E、 交通量较大时
答案:AE
解析:解析:再生沥青混合料中旧料含量:如直接用于路面面层,交通量较大,则旧料含量取低值,占30%—40%;交通量不大时用高值,旧料含量占50—80%。
A. 计划管理
B. 施工组织管理
C. 劳务费用管理
D. 合同管理
E. 成本耗费
解析:解析:(二)施工成本管理主要内容(1)按其类型分有计划管理、施工组织管理、劳务费用管理、机具及周转材料租赁费用的管理、材料采购及消耗的管理、管理费用的管理、合同的管理、成本核算等八个方面。
A. 空气
B. 氧气
C. 清洁水
D. 氮气
解析:解析:【内容考查】此题考查了供热管道强度试验的规定。【选项分析】供热管道的强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行,试验介质宜采用清洁水,并将管道及设备中的空气排尽。
A. 粘结性
B. 高温抗车辙能力
C. 低温抗变形性能
D. 安全性
E. 水稳定性
解析:解析:改性沥青混合料。具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好,耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
A. 严格控制模板的尺寸
B. 合理设置后浇带
C. 控制入模坍落度,做好浇筑振动工作
D. 避免混凝土结构内外温差过大
E. 使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝
解析:解析:二、施工应采取的措施:(四)(1)避免混凝土结构内外温差过大:首先,降低混凝土的入模温度,使混凝土凝固时其内部在较低的温度起升点升温,从而避免混凝土内部温度过高。(2)控制入模坍落度,做好浇筑振捣工作。(3)合理设置后浇带。(二)(3)使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝出现,在满足混凝土强度、抗渗性和抗冻性要求的前提下,宜适当减少水泥用量和水用量,降低水胶比中的水灰比,通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值。
A. 半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料
B. 刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料
C. 排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
D. 防水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
E. 防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
解析:解析:在温度和湿度状况不良的环境下,水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面的使用性能。(1)在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层;其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。(3)防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
A. 计算
B. 确认
C. 核对
D. 质疑
解析:解析:(三)(2)应根据招标文件中提供的相关说明和施工图,重新校对工程数量,并根据核对的工程数量确定报价。
A. 用于砌筑结构的机制烧结砖应边角整齐、表面平整、尺寸准确,强度等级符合设计要求,一般不低于MU10
B. 用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求,设计无要求时不得小于20MPa,石料应质地坚实均匀,无风化剥层和裂纹
C. 用于砌筑结构的混凝土砌块应符设计要求和相关标准规定
D. 砌筑砂浆应采用水泥砂浆,其强度等级应符合设计要求,且不应低于M20
E. 水泥应采用砌筑水泥,并符合《砌筑水泥》GB/T3183-2003标准
解析:解析:砌体结构(1)砌体结构所用的材料应符合下列规定:1)石材强度等级不应低于MU40,并应质地坚实,无风化削层和裂纹。2)砌筑砂浆应采用水泥砂浆,强度等级应符合设计要求,且不应低于M10。(2)砌体结构中的预埋管、预留洞口结构应采取加强措施,并应采取防渗措施。(3)砌体结构的砌筑施工及验收应符合现行国家标准《砌体结构工程施工质量验收规范》GB 50203—2011的相关规定和设计要求。
A. 稳固
B. 顺直
C. 模板错台小于10mm
D. 平整无扭曲
E. 无错位
解析:解析:模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位。
A. 水文地质
B. 项目人文氛围
C. 防护设施
D. 冬雨期施工
E. 邻近建构(筑)物
解析:解析:环境条件往往会对工程施工安全产生特定的影响,环境因素包括:工程技术环境(如地质、水文、气象等),工程作业环境(如作业面大小、防护设施、通风、通信等),现场自然环境(如冬期、雨期等),工程周边环境(如邻近地下管线、建(构)筑物等)。针对环境条件,采取必要的措施,是控制环境对施工安全影响的重要保证。
A. 机械开挖可一次挖至设计高程
B. 每次人工开挖槽沟的深度可达3m
C. 槽底土层为腐蚀性土时,应按设计要求进行换填
D. 槽底被水浸泡后,不宜采用石灰土回填
解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是沟槽开挖与支护。【选项分析】槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。槽底土层为杂填土、腐蚀性土时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。槽底不得受水浸泡或受冻,槽底局部扰动或受水浸泡时,宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填。