A、 矩形框架
B、 拱形
C、 双拱形
D、 三拱形
答案：A
解析：解析:1.结构形式在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。
A、 矩形框架
B、 拱形
C、 双拱形
D、 三拱形
答案：A
解析：解析:1.结构形式在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。
A. 沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机
B. 碾压速度做到慢而均匀
C. 在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压
D. 复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿
E. 沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,错缝不得用直尺检查
解析：解析:(1)压实施工应配备足够数量、状态完好的压路机(2)压路机应以慢而均匀的速度碾压(3)在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。 路面接缝必须紧密、平顺。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。
A. 存在的问题及分析
B. 科学方法的应用情况
C. 改进意见
D. 制定调整方案
E. 外界干扰情况
解析：解析:(1)合同工期目标及计划工期目标完成情况;(2)施工进度控制经验与体会;(3)施工进度控制中存在的问题及分析;(4)施工进度计划科学方法的应用情况;(5)施工进度控制的改进意见。
A. 灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法
B. 有足够的作业空间和较快的施工速度
C. 当地层无水、洞跨小于12m时,均可采用该方法
D. 适用于软弱围岩,如第四纪沉积地层
解析：解析:(1)台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工,以及软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。(2)台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分,即分成上下两个工作面或几个工作面,分步开挖。根据地层条件和机械配套情况,台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。正台阶法能较早使支护闭合,有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。(3)台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度,灵活多变,适用性强。
A. 在列车运行间隙
B. 连续
C. 快速
D. 慢速
解析：解析:(二)(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。
A. 水压试验
B. 闭水试验
C. 闭气试验
D. 严密性试验
解析：解析:管道功能性试验:无压力管道应按相关专业验收规范规定进行管道的严密性试验,严密性试验分闭水试验和闭气试验,按设计要求确定;设计无要求时,应根据实际情况选择闭水试验或闭气试验进行管道功能性试验。
A. 15
B. 10
C. 7
D. 5
解析：解析:建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。
A. 砂卵石地层中宜采用渗入注浆法
B. 砂层中宜采用挤压
C. 砂层中宜采用挤压、渗透注浆法
D. 黏土层中宜采用劈裂注浆法
E. 卵石地层宜采用电动硅化注浆法
解析：解析:注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺法。在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。
解析：解析:本题主要考查工程管理和桩身质量问题处理相关技术要点。钻孔灌注桩施工质量事故预防措施是考试重点,需要掌握。
A. 施工单位制定专项施工方案
B. 合理设定开挖面压力,控制地层变形
C. 根据工程水文地质条件,确定同步注浆的材料、压力和流量
D. 必须精减监测测点、降低监测频率,并根据监测结果调整掘进参数
解析：解析:特殊地段及特殊地质条件下掘进:(5)必要时加密监测测点、提高监测频率,并根据监测结果及时调整掘进参数。
A. 办理审批手续
B. 交通安全监督检查
C. 签发相关文件
D. 维护道路交通秩序
E. 清除道路障碍
解析：解析: (6)对未中断交通的施工作业道路,应当由公安机关交通管理部门负责加强交通安全监督检查,维护道路交通秩序。
