简答题
2.某弱电施工单位A经过法定招投标程序,承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B为航站楼土建工程总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规格,确认平面布局中可以放下弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中,土建总包单位B按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后,机场扩建指挥部考虑到未来发展,临时扩展了部分弱电系统功能,在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更——从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位A为赶进度,垂直线缆直接敷设在线槽中,同时完成了扩展部分线缆的穿线,因无线槽可走,扩展的线缆只能搭在桥架外,造成原线槽无法扣盖。问题 (1)请简要说明设计变更应如何处理。 (2)由于弱电功能调整造成的线缆分离应如何敷设连接 (3)垂直线槽内未采取任何绑扎措施,可能造成什么后果
答案解析
正确答案:答案: (1)应由监理部门会同建设单位、设计单位、施工单位协商,经过确认后由设计部门发出相应图纸或说明.并由监理工程师办理签发手续。(2)用小线槽连接或是在垂直线槽的侧壁打孔,通过软管再连接,将线缆引出。(3)线缆从上到下垂直敷设,会有自然重力下垂,平时查线,也难免翻动,不可避免地拉、拽,长久“垂挂”而不加保护措施会损伤电线的机械性能,使线缆铜芯的截面拉长、拉细,影响数据和信息的传输。另一方面,很多线全堆积在线槽边缘,扣盖时难以避免剐蹭,留下“伤痕”。
相关知识点:
设计变更要协商,线缆分离有办法
相关题目
单选题
47.改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。
单选题
43.半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。
单选题
42.目前机场道面主要采用()作为封缝材料。
单选题
38.铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、()、做面、接缝施工。
单选题
35.挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。常用的挖土机械有()。
单选题
32.机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外,还受()等自然因素的作用,这就要求机场道面必须具有良好的使用性能。
单选题
31.机场土(石)方施工(挖方区)的施工工序包括()。
单选题
30.钢筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护。
单选题
28.水平角的观测方法有()。
单选题
27.填海造陆设计施工时,应根据()等选择填筑工艺。
