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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
401
简答题

4.某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,跑道长度3200m,宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中,一层土基处理完成后,施工单位检验了16个点位的平整度,检验结果为3~4cm的2个,2~3cm的3个,1~2cm的8个,1cm以下的3个。施工单位认为合格,进行下一层填筑。问题 (1)该土面区平整度是否合格,为什么 (2)分析土基平整度不合格的可能原因。 (3)如果土方平整度全部合格,可否转入下一道工序

答案解析

正确答案:答案: (1)不合格。因为《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014—2002中要求≤20mm,而且每层1000m2一点,题中大于2cm的5个点,明显不符合规定,而该单位施工面积为108000m2,需要检测108个点位,检验频次明显不够,故不能判为合格。 (2)碾压机具和运行不合格,包括转向或急刹车等;下层土基处理不当,存在暗坑等情况;填土材料不合格,有大块石料或粒径超标的土块存在,含水量存在问题等。 (3)不能立即转入下道工序,应在该层所有检验(还包括压实度、高程)全部合格以后,方可转入下道施工工序。

相关知识点:

土基平整度,合格判定与原因

一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)

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