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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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3.根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()。

A、 3mm

B、 4mm

C、 5mm

D、 10mm

答案:C

解析:根据《民用机场飞行区技术标准》规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于5mm。

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1.我国东南某机场拟进行改扩建施工,在施工前,被要求执行绿色施工模式。在施工过程中发生了以下事件:事件一:施工单位依据《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA一2017—02),并通过与各方沟通协商,明确了本单位在绿色施工中的基本职责。事件二:在石方爆破作业中,针对二次破碎大块,由于采用了外敷药包的爆破方式,收到监理单位的处罚和整改通知书。事件三:施工单位为了追赶工期,在雨天进行了土石方作业。问题 (1)在绿色施工中,施工单位的职责是什么 (2)施工单位为何收到监理单位的处罚和整改通知书说明依据。 (3)能否在雨天进行了土石方作业说明理由与依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fe50-c0f5-18fb755e8808.html
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1.某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。问题 (1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理 (2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-f680-c0f5-18fb755e8801.html
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3.在某机场场道工程的施工准备阶段,建设单位主持召开了第一次工地会议,会议召开前,监理单位因故不准备派人参加,受到建设单位的异议。施工初期,监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题: 问题一:因作业原因,局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求; 问题二:施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。
问题 (1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥 (2)监理员发现施工质量问题应向谁报告 (3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时,应检查哪些内容若无计量检定证明,可否通过检查
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33.视频监控系统前端设备包括()和护罩、支架等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2448-c0f5-18fb755e8800.html
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3.某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图:问题 (1)该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间 (2)第⑥节点的最迟必须开始时间 (3)D项工作的总时差 (4)关键线路
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17.在水泥混凝土拌制过程前,试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括()等。
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15.Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e8816.html
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18.模板、支架和拱架设计的主要要求包括()。
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29.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。
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25.为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。
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3.根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()。

A、 3mm

B、 4mm

C、 5mm

D、 10mm

答案:C

解析:根据《民用机场飞行区技术标准》规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于5mm。

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1.我国东南某机场拟进行改扩建施工,在施工前,被要求执行绿色施工模式。在施工过程中发生了以下事件:事件一:施工单位依据《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA一2017—02),并通过与各方沟通协商,明确了本单位在绿色施工中的基本职责。事件二:在石方爆破作业中,针对二次破碎大块,由于采用了外敷药包的爆破方式,收到监理单位的处罚和整改通知书。事件三:施工单位为了追赶工期,在雨天进行了土石方作业。问题 (1)在绿色施工中,施工单位的职责是什么 (2)施工单位为何收到监理单位的处罚和整改通知书说明依据。 (3)能否在雨天进行了土石方作业说明理由与依据。

解析:

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1.某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。问题 (1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理 (2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面

解析:

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3.在某机场场道工程的施工准备阶段,建设单位主持召开了第一次工地会议,会议召开前,监理单位因故不准备派人参加,受到建设单位的异议。施工初期,监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题: 问题一:因作业原因,局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求; 问题二:施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。
问题 (1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥 (2)监理员发现施工质量问题应向谁报告 (3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时,应检查哪些内容若无计量检定证明,可否通过检查

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33.视频监控系统前端设备包括()和护罩、支架等。

A.  摄像机

B.  显示器

C.  拾音装置

D.  云台

E.  硬盘

解析:解析:视频监控系统由前端设备、传输设备、处理/控制设备(含软件)和记录/显示设备四部分组成。前端设备包括摄像机、拾音装置和与摄像机配套的云台、护罩、支架等。

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3.某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图:问题 (1)该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间 (2)第⑥节点的最迟必须开始时间 (3)D项工作的总时差 (4)关键线路

解析:

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17.在水泥混凝土拌制过程前,试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括()等。

A.  细度

B.  凝结时间

C.  安定性

D.  强度

E.  含水量

解析:解析:水泥细度决定水泥比表面积,凝结时间、体积安定性、强度是水泥必须检测指标,水泥没有含水量指标。

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15.Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。

A.  航向信标

B.  下滑信标

C.  全向信标

D.  指点信标

解析:Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统需要设远场监视器,以确保飞机在着陆过程中能够准确引导飞机降落。

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18.模板、支架和拱架设计的主要要求包括()。

A.  模板、支架和拱架接触的表面应平整、光滑,多次重复使用的应在内侧加钉镀锌薄钢板

B.  模板、支架和拱架的设计,应根据结构形式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别及有关的设计、施工规范进行

C.  绘制模板、支架和拱架总装图、细部构造图

D.  绘制模板组件图

E.  制定模板、支架和拱架结构的安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事项

解析:根据结构形式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别等因素进行设计,绘制总装图、细部构造图,制定安装、使用、拆卸保养等技术安全措施和注意事项。

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29.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。

A.  圆形区域

B.  由A区、B区和C区组成的矩形区域

C.  矩形区域

D.  圆形和长方形合成的区域

解析:多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的圆形区域。

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25.为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。

A.  调头

B.  急刹车

C.  停车

D.  加速

E.  减速

解析:解析:压路机若在已完成的或正在碾压的地段上调头或急刹车,会对稳定土结构造成破坏,且修复非常困难。

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