1.公路工程交工验收应具备的条件包括()。

解析：解析:就地浇筑梁(板)的实测项目有:混凝土强度、轴线偏位、梁(板)顶面高程、断面尺寸、长度、与相邻梁段间错台、横坡、平整度。

解析：解析:【内容考查】此题考查高填方路基沉降的原因。【选项分析】高填方路基沉降的原因包括:原地面处理不彻底,如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤,地基压实度不足等因素,在静、动荷载的作用下,使路基沉降变形。在高填方路堤施工中,未严格按分层填筑分层碾压工艺施工,路基压实度不足而导致路基沉降变形。路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶,原状土和填筑土密度不同,衔接不良而导致路基不均匀沉降。填筑路基时,未全断面范围均匀分层填筑,而是先填半幅,后填另半幅而发生不均匀沉降。施工组织安排不当,先施工低路堤,后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面,路基没有足够的时间固结,而使路面使用不久就破坏。

解析：解析:施工平面布置图应遵循以下设计原则:1.在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本;2.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境;3.场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利生产的连续性;4.场内运输形式的选择及线路的布设,应力求材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距;5.一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要;6.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。

1.背景资料某高速公路膨胀土路堑段,长480m,挖深8~9m,右侧为顺层边坡,岩土层倾角为12°~15°,结构面内摩擦角为5°,黏聚力为12kPa。边坡加固防护方案如下图所示。 施工单位采用如下图所示的工艺流程组织施工,于4月完成该路段边坡施工。当年6月,在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍,施工单位认为是原设计不合理所致,因此提出了下图所示柔性支护结构方案,并按相关程序报批变更设计。 【问题】1.指出图中A、B分别代表的施工过程。2.说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。3.结合图中说明土工格栅与土之间的三种相互作用。4.结合地质情况说明图中碎石层的作用。5.结合示意图,说明“种植土+种草”有哪几种作用。

解析：解析:此题以路堑施工为背景,考查路基改建施工的问题,重点掌握工程变更的程序。

解析：解析:此题以道路工程为背景,结合施工技术和现场管理进行综合考查,重点掌握水泥稳定碎石基层的施工技术要点。

解析：解析:税金是按规定、应向国家缴纳的营业税、城市建设维护税及教育费附加等税金。

解析：解析:龟裂1.、混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。2、混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。3、混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。4.、混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细集料过多上浮至表面,导致缩裂。

解析：解析:【内容考查】此题考查隧道发生衬砌裂缝的原因。【选项分析】隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。

解析：解析:管生产必须管安全的原则是公路施工企业必须坚持的基本原则。