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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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10.在施工实施阶段成本管理中,可以运用( )等方法,有效地控制工程成本。

A、 以目标成本控制成本支出

B、 以施工方案控制资源消耗

C、 用净值法进行工期成本的同步控制

D、 计划成本偏差控制法

E、 运用目标管理控制工程成本

答案:ABCE

解析:解析:公路项目施工成本目标的控制方法:(一)以目标成本控制成本支出(二)以施工方案控制资源消耗(三)用净值法进行工期成本的同步控制(四)运用目标管理控制工程成本.

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1.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-75c8-c0f5-18fb755e8805.html
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29.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0a90-76b0-c0f5-18fb755e8813.html
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5.对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,()应当组织专家对专项方案进行论证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-e510-c0f5-18fb755e8817.html
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1.背景资料某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程,起讫桩号为K12+200~K27+700,路基设计宽度为24.5m,纵断面设计示意图如图1所示,半填半挖横断面示意图如图2所示。其中K12+200~K15+600段穿越农田,其间经过几条农用灌溉水渠,水渠的平均宽度约3m,渠底淤泥底标高比农田软土底标高平均低约1.7m,渠位均设涵洞,涵底处理依照设计;结合地质情况,农田软土层平均厚度1.25m;最深不超过3m。由于地方交通道路等级较低,农用水田、旱地宝贵,因此合同约定不许外借土石方填筑路基。 施工中发生如下事件:事件一:施工单位根据全路段原材料情况及K12+200~K15+600段软土厚度,采用了垫层和浅层处理技术进行软土地基处治。事件二:在施工准备阶段,施工单位经核对设计文件,发现本合同段路基填方总约35万m³,最大填方高度4.3m,主要集中在K12+200~K15+600;路基挖方总量约9.7万m³,主要集中在K18+315~K21+035,开挖深度0.85m~15.7m;山体除少量风化表层外均为硬质石灰岩。事件三:经现场勘查并查阅图纸发现,发现K20+223~K20+550为全断面挖方段,最大垂直挖深5.8m,K20+550~K21+035为半填半挖段,最大挖深15.7m;为减少征地并能维持路基稳定,在半填段设计了较常用的重力式挡土墙,它主要依靠圬工墙体的(A)抵抗墙后土体的侧向推力。事件四:两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞,岩石为较坚硬石灰岩,岩体较破碎,属Ⅲ级围岩段。施工单位在修筑填石路堤时,将填方路段划分为四级施工台阶,分别为:在路基面以下(B)m为第一级台阶、(B)m~1.5m为第二级台阶,1.5m~(C)m为第三级台阶。(C)m以上为第四级台阶。事件五:施工单位在本工程路基填筑时采用了自重15t的振动压路机。问题:1.说明本工程路堤填料来源?2.结合工程背景并考虑项目的经济性,写出事件一中本工程适宜采用的两种垫层类型和两种浅层处理方法。3.写出适合事件二中挖方路段岩质特点的两种控制爆破方法。结合规范要求,本工程最大挖方路段宜设几级边坡?4.分别回答事件三和事件四中A、B、C的内容。5.改正事件五中的错误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9120-c0f5-18fb755e8809.html
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1.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年24号),公路工程建设项目在(),方可开展施工招标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0a90-7a98-c0f5-18fb755e880a.html
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1.属于软土地基的工程特性是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6240-c0f5-18fb755e8809.html
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1.水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6df8-c0f5-18fb755e8812.html
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13.关于打桩船作业的说法中,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-f0c8-c0f5-18fb755e8809.html
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24.工程价款的主要结算方式有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0838-c0f5-18fb755e8817.html
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20.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0a90-76b0-c0f5-18fb755e880d.html
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10.在施工实施阶段成本管理中,可以运用( )等方法,有效地控制工程成本。

A、 以目标成本控制成本支出

B、 以施工方案控制资源消耗

C、 用净值法进行工期成本的同步控制

D、 计划成本偏差控制法

E、 运用目标管理控制工程成本

答案:ABCE

解析:解析:公路项目施工成本目标的控制方法:(一)以目标成本控制成本支出(二)以施工方案控制资源消耗(三)用净值法进行工期成本的同步控制(四)运用目标管理控制工程成本.

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相关题目
1.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。

A.  基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟

B.  开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m

C.  基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台

D.  基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成

解析:解析:【内容考查】此题考查边坡失稳的预防及处理措施。【选项分析】坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于1.0m,动载(包括机械及机械通道)距坑缘不小于1.0m,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过1.5m。【此知识点已变更为:基坑开挖之前,应先做好地面排水系统,在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,避免影响坑壁稳定。坑顶边缘应按要求设置护道,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽。挖基经过不同土层时,边坡可分层而异,视情况留平台。基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长。】

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29.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是( )。

A.  AA级

B.  A级

C.  B级

D.  D级

解析:解析:被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级(AA级)的记录。P448-449:9.公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级,各信用等级对应的企业评分X分别为:AA级:95分小于等于X100分,信用好;A级:85分小于等于X95分,信用较好;B级:75分小于等于X85分,信用一般;C级:60分X75分,信用较差;D级:X60分,信用差。

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5.对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,()应当组织专家对专项方案进行论证。

A.  建设单位

B.  监理单位

C.  设计单位

D.  施工单位

解析:解析:对于一般施工方案,应由施工单位或项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批:对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负贵人进行审批。

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1.背景资料某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程,起讫桩号为K12+200~K27+700,路基设计宽度为24.5m,纵断面设计示意图如图1所示,半填半挖横断面示意图如图2所示。其中K12+200~K15+600段穿越农田,其间经过几条农用灌溉水渠,水渠的平均宽度约3m,渠底淤泥底标高比农田软土底标高平均低约1.7m,渠位均设涵洞,涵底处理依照设计;结合地质情况,农田软土层平均厚度1.25m;最深不超过3m。由于地方交通道路等级较低,农用水田、旱地宝贵,因此合同约定不许外借土石方填筑路基。 施工中发生如下事件:事件一:施工单位根据全路段原材料情况及K12+200~K15+600段软土厚度,采用了垫层和浅层处理技术进行软土地基处治。事件二:在施工准备阶段,施工单位经核对设计文件,发现本合同段路基填方总约35万m³,最大填方高度4.3m,主要集中在K12+200~K15+600;路基挖方总量约9.7万m³,主要集中在K18+315~K21+035,开挖深度0.85m~15.7m;山体除少量风化表层外均为硬质石灰岩。事件三:经现场勘查并查阅图纸发现,发现K20+223~K20+550为全断面挖方段,最大垂直挖深5.8m,K20+550~K21+035为半填半挖段,最大挖深15.7m;为减少征地并能维持路基稳定,在半填段设计了较常用的重力式挡土墙,它主要依靠圬工墙体的(A)抵抗墙后土体的侧向推力。事件四:两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞,岩石为较坚硬石灰岩,岩体较破碎,属Ⅲ级围岩段。施工单位在修筑填石路堤时,将填方路段划分为四级施工台阶,分别为:在路基面以下(B)m为第一级台阶、(B)m~1.5m为第二级台阶,1.5m~(C)m为第三级台阶。(C)m以上为第四级台阶。事件五:施工单位在本工程路基填筑时采用了自重15t的振动压路机。问题:1.说明本工程路堤填料来源?2.结合工程背景并考虑项目的经济性,写出事件一中本工程适宜采用的两种垫层类型和两种浅层处理方法。3.写出适合事件二中挖方路段岩质特点的两种控制爆破方法。结合规范要求,本工程最大挖方路段宜设几级边坡?4.分别回答事件三和事件四中A、B、C的内容。5.改正事件五中的错误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9120-c0f5-18fb755e8809.html
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1.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年24号),公路工程建设项目在(),方可开展施工招标。

A.  施工许可证办理

B.  初步设计文件批准后

C.  可行性研究文件批准后

D.  施工图设计文件批准后

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程建设项目招标的条件。【选项分析】公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后,方可开展施工监理、设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后,方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的,在初步设计文件批准后,可以进行资格预审。

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1.属于软土地基的工程特性是()。

A.  天然含水率高

B.  抗剪强度高

C.  天然孔隙比小

D.  压缩性低

解析:解析:【内容考查】此题考查软土的工程特性。【选项分析】软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土,包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。

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1.水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。

A.  扩缝灌注法

B.  裂缝灌浆封闭

C.  整块板更换

D.  压注灌浆法

解析:解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土路面断板的治理措施。【选项分析】水泥混凝土路面中,由于严重断裂、裂缝处有严重剥落,面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。

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13.关于打桩船作业的说法中,错误的是( )。

A.  打桩架上的活动物件应放稳、系牢,打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置

B.  桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求

C.  穿越群桩的前缆应选择合适位置,绞缆应缓慢操作,缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入

D.  打桩船作业应统一指挥

解析:解析:穿越群桩的前缆应选择合适位置,绞缆应缓慢操作,缆绳两侧10m范围内不得有工程船舶或作业人员进入。

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24.工程价款的主要结算方式有( )。

A.  按月结算

B.  按工程量结算

C.  竣工后一次结算

D.  目标结算方式

E.  双方约定的其他结算方式

解析:解析:工程价款的主要结算方式:1.按月结算。2.竣工后一次结算。3.分段结算。4.目标结算方式。5.双方约定的其他结算方式。

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20.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为( )。

A.  二级

B.  三级

C.  四级

D.  五级

解析:解析:公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。

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