A、 填石路基上路床允许有部分碾压轮迹
B、 填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定
C、 修筑填石路堤时应进行地表清理
D、 填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准
答案：A
解析：解析:填石路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,上路床不得有碾压轮迹,不得亏坡。修筑填石路堤时应进行地表清理,填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定。填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。
A、 填石路基上路床允许有部分碾压轮迹
B、 填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定
C、 修筑填石路堤时应进行地表清理
D、 填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准
答案：A
解析：解析:填石路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,上路床不得有碾压轮迹,不得亏坡。修筑填石路堤时应进行地表清理,填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定。填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。
A. 深切缝
B. 浅切缝
C. 软硬结合切缝
D. 全部软切缝
E. 全部硬切缝
解析：解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土路面施工技术。【选项分析】横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。
A. 封闭某一层,起保水、防水作用
B. 增加基层的整体强度和厚度
C. 起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用
D. 起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强
E. 沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁
解析：解析:【内容考查】此题考查封层的施工技术。【选项分析】封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水的作用;二是其基层与沥青表层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
A. 塑性指数
B. CBR值
C. 回弹模量
D. 贯入度
E. 相对密度
解析：解析:【内容考查】此题考查流沙地段施工特点。【选项分析】施工中应调查流沙特性、规模,了解地质构成、贯入度、相对密度、粒径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等,并制定出切实可行的治理方案。
A. 贝克曼梁法
B. 灌砂法
C. 环刀法
D. 核子密度湿度仪法
E. 超声波检测
解析：解析:压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大,材料整体性能越好。其现场密度的测定方法如下:①灌砂法;②环刀法;③核子密度湿度仪法。
A. STS
B. STF
C. FTS
D. FTF
解析：解析:路面工程各结构层之间的施工是线性流水作业方式。在编制施工组织设计的进度计划时应考虑到路面工程施工的工序之间的逻辑关系,注意各结构层的施工可以采用搭接流水方式以加快施工进度。因此,我们要分析各结构层之间的施工进度(速度),根据施工速度选择搭接类型[前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始(STS)类型,否则用完成到完成(FTF)类型],并根据各结构层施工速度和所需要的工作面大小计算出搭接时距,同时还要考虑到各结构层可能需要技术间歇时间的影响,以及路面各结构层的质量检验所需的时间等。
A. 不得使用立窑水泥
B. 胶凝材料总量宜大于600kg/m³
C. 应采用强制式搅拌机拌制
D. 高效减水剂宜制成溶液后采用后掺法加入
解析：解析:此题考查的知识点均为常考知识点,路基的质量控制关键点需理解掌握,同时结合路基的实测项目进行记忆。雨期填筑路堤施工要采取相应的措施,细节内容的考查,需准确掌握。答题按照要求进行,先指出错误之处,再写出正确做法。
A. 交通标志
B. 交通标线
C. 安全报警装置
D. 隔离栅
解析：解析:【内容考查】本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。【选项分析】交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。
A. 暂列金额
B. 计日工合计
C. 投标报价
D. 单价和单价分析
解析：解析:该题主要考察的是:工程量清单汇总表。选项D单价和单价分析”属于标价分析。"
A. 镘刀压抹
B. 扩缝嵌填
C. 扩缝加筋
D. 浇筑专用修补剂
E. 抹面修补法
解析：解析:裂缝的修复,如采用一般性的扩缝嵌填或浇筑专用修补剂有一定效果,但耐久性不易保证r采用扩缝加筋的办法进行修补具有较好的增强效果。
