1.导致路基行车带压实不足,甚至局部出现”弹簧”现象的主要原因有()。

解析：解析:【内容考查】本题考查的是公路工程施工部署。【选项分析】施工段落的划分应符合以下原则:(1)为便于各段落的组织管理及相互协调,段落的划分不能过小,也不能过大,段落的大小应根据单位本身的技术能力、管理水平、机械设备状况结合现场情况综合考虑。(2)各段落之间工程量基本平衡。(3)避免造成段落之间的施工干扰。(4)工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零,以免既影响效率,也影响质量。(5)保持构造物的完整性,除了特大桥之外,尽可能不肢解完整的工程构造物。

解析：解析:【内容考查】此题考查沥青路面实测项目。【选项分析】沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:矿料级配(△)、沥青含量(△)、马歇尔稳定度、压实度(△)、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度(△)、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡。

解析：解析:在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工,对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工,当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应分层开挖分层加固。从文字描叙,可以推断出,滑坡地段是一边开挖,一边加固。开挖时从上向下开挖。从边缘向中间开挖加固。

解析：解析:【内容考查】此题考查边坡滑坡病害及防治措施。【选项分析】路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补,会造成边坡滑坡。

解析：解析:桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点(1)简支梁桥①简支梁混凝土的强度控制。②预拱度的控制。③支座预埋件的位置控制。④大梁安装时梁与梁之间髙差控制。⑤支座安装型号、方向的控制。⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制。⑦伸缩缝安装质量控制。

解析：解析:【内容考查】此题考查工程量清单的内容。【选项分析】除非合同另有规定,工程量清单中有标价的单价或总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一切风险【新版教材中,将一切风险修改为了一般风险】。

解析：解析:有下列情形之一的属于较大设计变更:连续长度2krn以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通信系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。

解析：解析:【内容考查】此题考查预制场台座布设要求。【选项分析】预制梁板台座布设:(1)先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座,应采用钢筋混凝土框架式台座(2)底模宜采用通长钢板,不得采用混凝土底模。(3)存梁区台座混凝土强度等级不低于C20,台座尺寸满足使用要求。

1.图中挖3工序的最迟开始时间和最迟完成时间论述正确是()。

解析：解析:【内容考查】此题考查进度计划的检查与调整。【选项分析】工序的最迟完成时间在箭头点的最迟时间为9,是表示第9天晚上结束;工序最迟开始不能用箭尾点的参数,只能通过工序完成时间减持续时间计算求得,9-1=8,表示第8天后即第9天早晨。

解析：解析:【内容考查】此题考查隧道衬砌裂缝病害的防治。【选项分析】钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。