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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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多选题
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1.以下一般属于小炮的有()。

A、 钢钎炮

B、 深孔爆破

C、 药壶炮

D、 猫洞炮

E、 用药量1t以上的炮

答案:AB

解析:解析:【内容考查】此题考查综合爆破施工技术。【选项分析】综合爆破一般包括小炮和洞室两大类,小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。

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1.背景资料某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务,该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基。其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm。另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高、荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等,指定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行了成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m;②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三的每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-9120-c0f5-18fb755e8805.html
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1.填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-8180-c0f5-18fb755e8807.html
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1.袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6240-c0f5-18fb755e8812.html
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1.背景资料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000-K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层(单层),面层采用轨道摊铺机摊铺施工。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;水泥混凝土面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。施工过程中,还发生了如下事件:事件一:在水泥稳定碎石基层施工中,发生一起质量事故,造成直接经济损失120万元。项目部在事后3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。事件二:在水泥混凝土面层施工中,施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部可根据实际情况调用。【问题】1.计算各结构层工作的持续时间。2.分析底基层与基层之间的搭接关系并计算搭接时距。3.分析基层与面层之间的搭接关系并计算搭接时距。并计算工程工期。4.事件一中所述事故属于哪级质量事故?5.指出事件二中肯定不需要调用的两个设备。为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?
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1.关于施工测量与工地试验的说法,正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-e510-c0f5-18fb755e881a.html
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45.由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为( )。
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1.公路隧道的开挖方式主要有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-8d38-c0f5-18fb755e880b.html
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1.水泥混凝土路面滑模摊铺机摊铺速度应根据()确定。
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23.沥青贯入式碎石基层施工时,配合比实际应采用( )设计方法。
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5.对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,()应当组织专家对专项方案进行论证。
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1.以下一般属于小炮的有()。

A、 钢钎炮

B、 深孔爆破

C、 药壶炮

D、 猫洞炮

E、 用药量1t以上的炮

答案:AB

解析:解析:【内容考查】此题考查综合爆破施工技术。【选项分析】综合爆破一般包括小炮和洞室两大类,小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。

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相关题目
1.背景资料某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务,该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基。其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm。另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高、荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等,指定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行了成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m;②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三的每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
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1.填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。

A.  排水层(或管、洞)

B.  反滤层

C.  透水层

D.  防冻层

E.  封闭层

解析:解析:【内容考查】此题考查渗沟。【选项分析】渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。

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1.袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。

A.  打入套管

B.  机具定位

C.  埋砂袋头

D.  摊铺下层砂垫层

解析:解析:【内容考查】此题考查软土地区路基施工。【选项分析】袋装砂井按整平原地面-摊铺下层砂垫层-机具定位-打入套管-沉入砂袋-拔出套管-机具移位-埋砂袋头-摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。因此“沉入砂袋”的前一道工序是打入套管。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6240-c0f5-18fb755e8812.html
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1.背景资料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000-K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层(单层),面层采用轨道摊铺机摊铺施工。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;水泥混凝土面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。施工过程中,还发生了如下事件:事件一:在水泥稳定碎石基层施工中,发生一起质量事故,造成直接经济损失120万元。项目部在事后3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。事件二:在水泥混凝土面层施工中,施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部可根据实际情况调用。【问题】1.计算各结构层工作的持续时间。2.分析底基层与基层之间的搭接关系并计算搭接时距。3.分析基层与面层之间的搭接关系并计算搭接时距。并计算工程工期。4.事件一中所述事故属于哪级质量事故?5.指出事件二中肯定不需要调用的两个设备。为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?
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1.关于施工测量与工地试验的说法,正确的是()。

A.  施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无需培训即可上岗

B.  测量仪器、试验设备未经标定可以短期使用

C.  测量、试验记录可以根据需要适当优化

D.  现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地实验室应定期接受母体检测机构的检查指导

解析:解析:【内容考查】此题考查施工测量管理要求。【选项分析】施工企业和项目部需制定计划对测量人员进行培训,培训内容包括平面、高程控制网的测设,控制网测量数据平差、坐标计算、施工放样及仪器使用等内容,并对培训人员进行考核,考核合格后方可独立进行施工测量工作。测量仪器应按规定定期由国家规定的检测部门进行检定,检定证书归档存放,并建立台账备案。新调入的测量仪器和配套器具必须进行校验检定后方可使用。测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项,不得缺页或补页。记录数据出错时,可用单横线作划掉标记后在其上方重写,不得进行涂改、撕页。现场测量数据处理计算资料必须换人复核。母体检测机构应定期对授权工地试验室进行检查指导,确保授权工作规范有效。

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45.由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为( )。

A.  竣工验收

B.  中间交工验收

C.  交工验收

D.  工序验收

解析:解析:交工验收阶段,其主要工作是:检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行初步评价。

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1.公路隧道的开挖方式主要有()。

A.  全断面法

B.  沉管法

C.  环形开挖预留核心土法

D.  台阶法

E.  中隔壁法

解析:解析:【内容考查】此题考查公路隧道主要开挖方式。【选项分析】公路隧道的开挖方式主要有全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法等。

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1.水泥混凝土路面滑模摊铺机摊铺速度应根据()确定。

A.  板厚

B.  碾压能力

C.  布料能力

D.  振捣混凝土排气效果

E.  混凝土工作性能

解析:解析:【内容考查】本题考查的是水泥混凝土路面的施工。【选项分析】滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定,可在0.75~2.5m/min之间选择,宜采用1m/min。

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23.沥青贯入式碎石基层施工时,配合比实际应采用( )设计方法。

A.  拉伸试验

B.  针入度试验

C.  马歇尔试验

D.  软化点试验

解析:解析:沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等),然后测定稳定度和流值。

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5.对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,()应当组织专家对专项方案进行论证。

A.  建设单位

B.  监理单位

C.  设计单位

D.  施工单位

解析:解析:对于一般施工方案,应由施工单位或项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批:对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负贵人进行审批。

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