A、 路堤主体部分
B、 封顶层
C、 透水层
D、 隔离层
E、 排水系统
答案:ABDE
解析:解析:【内容考查】此题考查路堤施工技术。【选项分析】粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成。
A、 路堤主体部分
B、 封顶层
C、 透水层
D、 隔离层
E、 排水系统
答案:ABDE
解析:解析:【内容考查】此题考查路堤施工技术。【选项分析】粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成。
A. 强度
B. 刚度
C. 承载能力
D. 稳定性
E. 抗冲刷能力
A. 基层施工所采用设备组合
B. 切缝时间和养生技术的采用
C. 拌合设备计量装置校验
D. 配合比的设计
解析:解析:路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点:1)基层施工所采用设备组合及拌合设备计量装置校验。2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量。3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比。4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。6)及时有效的养护。
A. 监理工程师对工程质量的评定合格
B. 施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
C. 施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
D. 质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测,并出具检测意见
E. 按规定已编制好工程竣工决算
解析:解析:交工验收应具备的条件:1.合同约定的各项内容已完成;2.施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;3.监理工程师对工程质量的评定合格;各方就合同变更的内容达成书面一致意见。4.质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务),并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。5.竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。6.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
解析:解析:【内容考查】此题考查隧道衬砌裂缝病害的防治。【选项分析】钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。
A. 温度最低时
B. 温度最高时
C. 平均气温时
D. 温度变化最小时
解析:解析:挠度观测:在一天中温度变化相对小的时间,在箱梁的顶底板布置测点,测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。
A. 前锋线比较法
B. 公路工程进度表
C. “香蕉”型曲线比较法
D. 横道图比较法
解析:解析:【内容考查】本题考查的是进度计划的检查与调整。【选项分析】前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线,进行工程实际进度与计划进度比较的方法,它主要适用于时标网络计划。
A. 联合接地
B. Y-Y
C. TN-C-S
D. 人工接地
解析:解析:低压配电系统接地的形式一般分为:TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。
A. 纵横缝顺直度
B. 水泥混凝土面板的弯拉强度
C. 水泥混凝土路面的抗滑构造深度
D. 相邻板间的高差
解析:解析:实项项目有弯拉强度,板厚度,平整度,抗滑构造深度,横向力系数SFC,相邻板高差,纵横缝顺直度,中线平面偏位,路面宽度,纵断高程,横坡,断板率。
A. 测量放样错误或误差较大
B. 钻孔操作台架就位不准确
C. 爆破员操作不熟练
D. 装药量及装药结构不合理
E. 爆破网路联接不规范
解析:解析:—、原因分析(一)测量放样错误或误差较大(二)钻孔操作台架就位不准确(三)司钻工操作不熟练。(四)装药量及装药结构不合理。(五)爆破网路连接不规范。(六)其他原因:围岩节理发育,层面倾角小,爆后拱顶呈方形塌落,而未能形成弧形,也会产生超挖。
A. 选用超大颗粒填料
B. 合理确定路基填筑厚度
C. 严格分层填筑,充分压实
D. 控制路基填料含水量
解析:解析:高填方路基沉降的预防措施:1.做好施工组织设计,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,尤其对高填方段应优先安排施工,给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。2.基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。3.填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。4.严格选取路基填料用土。宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料。受水淹浸的部分,应采用水稳性和透水性均好的材料。土质应均匀一致,不得混杂,剔除超大颗粒填料,保证各点密实度均勻一致。尽量选择集中取土,避免沿线取土。5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层逐层向上填筑。每层应保证层面平整,便于各点压实均勻一致。6.合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm。7.控制路基填料含水量。8.选择合适的压实机具,重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。9.做好压实度的检测工作。10.对于填挖结合部,应彻底清除结合部的松散软弱土质,做好换土、排水和填前碾压工作,按设计要求从上到下挖出台阶,清除松方后逐层碾压,确保填挖结合部的整体施工质量。11.施工过程中宜进行沉降观测,按照设计要求控制填筑速率。