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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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1.关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。

A、 标段工程正式开工前应在实验室进行试划试验

B、 正式划标段前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样

C、 划线前,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度

D、 标线充分干燥前,应设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行

答案:A

解析:解析:【内容考查】此题考查标线施工技术要求。【选项分析】在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。正式划标段前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。在进行划线时,应通过控制划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂标线时,应用交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。

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1.背景资料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000-K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层(单层),面层采用轨道摊铺机摊铺施工。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;水泥混凝土面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。施工过程中,还发生了如下事件:事件一:在水泥稳定碎石基层施工中,发生一起质量事故,造成直接经济损失120万元。项目部在事后3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。事件二:在水泥混凝土面层施工中,施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部可根据实际情况调用。【问题】1.计算各结构层工作的持续时间。2.分析底基层与基层之间的搭接关系并计算搭接时距。3.分析基层与面层之间的搭接关系并计算搭接时距。并计算工程工期。4.事件一中所述事故属于哪级质量事故?5.指出事件二中肯定不需要调用的两个设备。为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0c20-c0f5-18fb755e8814.html
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1.背景资料某高速公路合同段(K55+600~K56+600),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,67%挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:事件一:施工单位在路段开工后发现,部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证,建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实,对大型溶洞采用桥梁跨越,由设计单位及时完成勘察设计,形成设计变更文件,变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元,经建设单位审查确认后,开始实施变更方案。事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件三:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.背景材料中的“设计变更”,是否符合变更设计制度的要求?说明理由。2.指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件三中路堤质量检验还需补充哪个实测项目?
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1.下列计划中,不属于资源计划的是()。
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1.属于间断级配沥青混合料的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6a10-c0f5-18fb755e8814.html
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7.《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标:( ),方可开展施工监理、设计施丁总承包招标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0a90-76b0-c0f5-18fb755e8804.html
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1.能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-8568-c0f5-18fb755e8818.html
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16.按时间分类,支付可分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0838-c0f5-18fb755e8813.html
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1.浇筑顶板及翼板混凝土时,应从()一次完成,以防发生裂缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-75c8-c0f5-18fb755e8810.html
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4.梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0c20-c0f5-18fb755e8802.html
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1.下列交通安全设施作用中,不属于防撞筒的作用的是()。
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1.关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。

A、 标段工程正式开工前应在实验室进行试划试验

B、 正式划标段前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样

C、 划线前,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度

D、 标线充分干燥前,应设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行

答案:A

解析:解析:【内容考查】此题考查标线施工技术要求。【选项分析】在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。正式划标段前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。在进行划线时,应通过控制划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂标线时,应用交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。

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1.背景资料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000-K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层(单层),面层采用轨道摊铺机摊铺施工。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;水泥混凝土面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。施工过程中,还发生了如下事件:事件一:在水泥稳定碎石基层施工中,发生一起质量事故,造成直接经济损失120万元。项目部在事后3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。事件二:在水泥混凝土面层施工中,施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部可根据实际情况调用。【问题】1.计算各结构层工作的持续时间。2.分析底基层与基层之间的搭接关系并计算搭接时距。3.分析基层与面层之间的搭接关系并计算搭接时距。并计算工程工期。4.事件一中所述事故属于哪级质量事故?5.指出事件二中肯定不需要调用的两个设备。为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?
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1.背景资料某高速公路合同段(K55+600~K56+600),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,67%挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:事件一:施工单位在路段开工后发现,部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证,建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实,对大型溶洞采用桥梁跨越,由设计单位及时完成勘察设计,形成设计变更文件,变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元,经建设单位审查确认后,开始实施变更方案。事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件三:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.背景材料中的“设计变更”,是否符合变更设计制度的要求?说明理由。2.指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件三中路堤质量检验还需补充哪个实测项目?

解析:解析:此题以路基施工为背景,对路基施工技术、工程设计变更、质量检验进行综合考查。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更,要求会区分并熟悉设计变更的审批流程。重点掌握路基质量检测实测项目。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-1008-c0f5-18fb755e8805.html
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1.下列计划中,不属于资源计划的是()。

A.  劳动力计划

B.  施工进度计划

C.  材料计划

D.  施工机械设备计划

解析:解析:【内容考查】此题考查施工组织设计中的资源需求计划。【选项分析】根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求计划及进场计划,主要有:(1)劳动力需求计划;(2)材料需求计划;(3)施工机械设备需求计划;(4)资金需求计划。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-e128-c0f5-18fb755e8819.html
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1.属于间断级配沥青混合料的是()。

A.  SMA

B.  SAC

C.  ATB

D.  OGFC

解析:解析:【内容考查】此题考查沥青路面分类。【选项分析】间断级配沥青混合料:矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛碲脂碎石混合料(SMA)。OGFC属于开级配沥青混合料。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6a10-c0f5-18fb755e8814.html
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7.《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标:( ),方可开展施工监理、设计施丁总承包招标。

A.  施工图设计文件批准后

B.  可行性研究文件批准后

C.  初步设计文件批准后

D.  施工许可证办理后

解析:解析:1.公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后,方可开展施工监理、设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后,方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的,在初步设计文件批准后,可以进行资格预审。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0a90-76b0-c0f5-18fb755e8804.html
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1.能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。

A.  采用塑性指数较高的土

B.  控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量

C.  在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量

D.  一次成型,尽可能采用快凝水泥

E.  加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大

解析:解析:【内容考查】此题考查无机结合料基层裂缝的防治。【选项分析】水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:1.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。2.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。3.在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。4.一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层。5.设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。

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16.按时间分类,支付可分为( )。

A.  预先支付

B.  期中支付

C.  交工结算

D.  竣工支付

E.  最终结清

解析:解析:按时间分类,支付可分为预先支付(即预付)、期中支付、交工结算、最终结清四种。

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1.浇筑顶板及翼板混凝土时,应从()一次完成,以防发生裂缝。

A.  外侧向内侧

B.  内侧向外侧

C.  左侧向右侧

D.  右侧向左侧

解析:解析:【内容考查】此题考查刚构桥施工。【选项分析】浇筑肋板混凝土时,两侧肋板应同时分层进行。浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂缝。

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4.梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括( )。

A.  预制时间

B.  预制造价

C.  施工单位

D.  梁体编号

E.  部位名称

解析:解析:梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、张拉时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0c20-c0f5-18fb755e8802.html
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1.下列交通安全设施作用中,不属于防撞筒的作用的是()。

A.  警示

B.  缓冲

C.  诱导视线

D.  指示

解析:解析:【内容考查】本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。【选项分析】防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。

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