1.路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。

1.关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是()。

A. 　碾压分为初压、复压和终压

B. 　为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压

C. 　边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压

D. 　碾压进行中,压路机不得中途停留、转向

1.培土路肩施工流程为:备料—推平—平整—X—Y—平整—碾压,其中X、Y工序分别是()。

A. 　回填、切边

B. 　切边、回填

C. 　静压、切边

D. 　切边、静压

1.背景资料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000-K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层(单层),面层采用轨道摊铺机摊铺施工。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;水泥混凝土面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。施工过程中,还发生了如下事件:事件一:在水泥稳定碎石基层施工中,发生一起质量事故,造成直接经济损失120万元。项目部在事后3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。事件二:在水泥混凝土面层施工中,施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部可根据实际情况调用。【问题】1.计算各结构层工作的持续时间。2.分析底基层与基层之间的搭接关系并计算搭接时距。3.分析基层与面层之间的搭接关系并计算搭接时距。并计算工程工期。4.事件一中所述事故属于哪级质量事故?5.指出事件二中肯定不需要调用的两个设备。为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?

1.某沥青混凝土路面的磨耗层损坏较小,出现轻度车辙、龟裂等病害,其最适合采用()修复。

A. 　现场冷再生

B. 　整形再生法

C. 　复拌再生法

D. 　厂拌热再生法

8.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价( )。

A. 　工程建设成果

B. 　施工合同履行情况

C. 　投资落实情况

D. 　技术标准执行情况

14.沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外,还应检测( )。

A. 　宽度

B. 　横坡

C. 　弯沉值

D. 　含水量

E. 　压实度

1.关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。

A. 　标段工程正式开工前应在实验室进行试划试验

B. 　正式划标段前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样

C. 　划线前,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度

D. 　标线充分干燥前,应设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行

45.由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为( )。

A. 　竣工验收

B. 　中间交工验收

C. 　交工验收

D. 　工序验收

1.背景资料:某公司承建一道路工程,道路全长3000米,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤,工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价,工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算,工程量减幅大于15%时,超出部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前,选取了200m作为试验段,通过实验确定了合适吨位的压路机和压实方式,工程施工中发生了如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压实先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边缘碾压,技术负责人当即要求施工人员停止作业,并指出其错误要求改正事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量发生变化,如表1-1所示。【问题】1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术指标?2.分别指出事件一压实作业的错误之处并写出正确做法。3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由。4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

1.监控系统的主要构成有()。

A. 　计重收费子系统

B. 　视频监控子系统

C. 　火灾自动报警子系统

D. 　调度指令电话子系统

E. 　隧道广播子系统