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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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1.关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。

A、 摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥

B、 摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间

C、 每日工作结束,施工缝宜设置在胀缝或缩缝处

D、 因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝

答案:A

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31.悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0450-c0f5-18fb755e8803.html
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1.属于桥梁附属设施的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-0957-6df8-c0f5-18fb755e881b.html
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1.铲运机不适宜在()中施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09ff-0c20-c0f5-18fb755e8811.html
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22.竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是( )。
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1.可在冬期进行路基施工的工程项目是()。
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1.按矿料级配分类,0GFC路面结构属于()。
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1.背景资料某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。【问题】1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以m计,保留一位小数)2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插人拉杆。4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。
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8.按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用( )设备
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1.背景资料某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6.5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示。主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。【问题】1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?
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1.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
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1.关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。

A、 摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥

B、 摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间

C、 每日工作结束,施工缝宜设置在胀缝或缩缝处

D、 因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝

答案:A

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相关题目
31.悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有( )。

A.  混凝土强度

B.  轴线偏位

C.  顶面高程

D.  断面尺寸

E.  平整度

解析:解析:悬臂浇筑梁的实测项目有:混凝土强度、轴线偏位、顶面高程、断面尺寸、合龙后同跨对称点高程差、顶面横坡、平整度、相邻梁段间错台。

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1.属于桥梁附属设施的是()。

A.  锥形护坡

B.  桥墩

C.  桥跨结构

D.  基础

解析:解析:【内容考查】此题考查桥梁的组成与类型。【选项分析】桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。桥跨结构是上部结构,桥墩和基础属于下部结构。

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1.铲运机不适宜在()中施工。

A.  湿度较小(含水量在25%以下)的松散砂土

B.  地下水位高的潮湿地区

C.  干燥的粉砂土

D.  潮湿的粘土

E.  沼泽地带

解析:解析:【内容考查】此题考查土方机械。【选项分析】铲运机不适宜在干燥的粉砂土和潮湿的粘土中作业,更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。

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22.竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是( )。

A.  工期小于1年或合同价值小于100万元

B.  工期小于1年或合同价格大于100万元

C.  工期大于1年或合同价格小于100万元

D.  工期大于1年或合同价格大于100万元

解析:解析:竣工后一次结算。建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内,或者工程承包价值在100万元以下的,可以实行工程价款每月月中预支,竣工后一次结算。

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1.可在冬期进行路基施工的工程项目是()。

A.  一级公路的土质路基开挖

B.  挖掘填方地段的台阶

C.  岩石地段的路堑开挖

D.  整修路基边坡

解析:解析:【内容考查】此题考查路基冬期施工技术。【选项分析】路基工程可冬期进行的项目:(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。(2)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。(3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。(4)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。路基工程不宜冬期施工的项目:(1)高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下lm范围内,不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。(3)整修路基边坡。(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

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1.按矿料级配分类,0GFC路面结构属于()。

A.  开级配沥青混合料

B.  半开级配沥青混合料

C.  密级配沥青混合料

D.  间断级配沥青混合料

解析:解析:【内容考查】本题考查的是沥青路面分类。【选项分析】开级配沥青混合料代表类型有排水式沥青磨耗层混合料,以OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层,以ATPCZB表示。

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1.背景资料某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。【问题】1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以m计,保留一位小数)2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插人拉杆。4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。

解析:解析:此题以路面工程为背景,考查施工技术、施工机械、施工现场临时工程管理的内容,重点掌握平均运距的计算方法。

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8.按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用( )设备

A.  间歇强制性搅拌

B.  连续强制式搅拌

C.  间歇滚筒式搅拌

D.  连续滚筒式搅拌

解析:解析:按我国目前规范要求,高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备,连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。

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1.背景资料某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6.5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示。主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。【问题】1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?

解析:解析:此题结合施工图考查桥梁上部结构缆索吊装施工,重点掌握基坑的开挖施工及临时固结设置的要求,关于安全专项方案的内容为高频考点,需要重点记忆,会区分。

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1.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。

A.  围岩压力不均

B.  衬砌背后局部有空洞

C.  钢筋保护层厚度大于3cm

D.  衬砌厚度严重不足

解析:解析:【内容考查】此题考查隧道发生衬砌裂缝的原因。【选项分析】隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。

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