针对路基弹簧现象,可采取的治理措施是().

　增加碾压遍数

　换填后重新碾压

　增大压路机功率

　铺筑生石灰粉吸潮

正确答案：B

解析：

解析:【内容考查】此题考查路基行车带压实度不足的原因及防治。【选项分析】对产生”弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。对产生”弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。

项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是( ).

按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行质量评定时,交工验收工程质量等级评定分( ).

关于公路设计变更的说法,正确的是( ).

以下设计变更属于重大设计变更范畴的是( ).

按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件是( ).

公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起( )日内订立书面公路工程施工合同.

结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为( ).

下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是( ).

具有劳务用工主体资格的是( ).

下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是( ).