A、 特别重大质量事故
B、 较大质量事故
C、 一般质量事故
D、 重大质量事故
答案：C
解析：解析:【内容考查】此题考查公路工程质量事故的分类及分级标准。【选项分析】特别重大质量事故,是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽度)整体滑移,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。一般质量事故,是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。选项造成经济损失185.86万元,所以该工程质量事故属于一般质量事故。
A、 特别重大质量事故
B、 较大质量事故
C、 一般质量事故
D、 重大质量事故
答案：C
解析：解析:【内容考查】此题考查公路工程质量事故的分类及分级标准。【选项分析】特别重大质量事故,是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽度)整体滑移,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。一般质量事故,是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。选项造成经济损失185.86万元,所以该工程质量事故属于一般质量事故。
A. 温度检测器
B. 压力检测器
C. 风速风向检测器
D. 亮度检测器
解析：解析:2021新教材P195页通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风,同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间,实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行
A. 承压和抗压试验
B. 气密承压和接头抗压试验
C. 水密承压和接头抗拉试验
D. 闭水和抗弯试验
解析：解析:【内容考查】此题考查灌注水下混凝土。【选项分析】导管使用前应进行作水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。
A. 宽度
B. 横坡
C. 弯沉值
D. 含水量
E. 压实度
解析：解析:【内容考查】此题考查沥青路面实测项目。【选项分析】沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:压实度(△)、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度(△)、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、矿料级配(△)、沥青含量(△)、马歇尔稳定度。
A. 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑
B. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上
C. 立柱高于6m时水平撑间距不得大于2m
D. 支架高度较高时,应设一组缆风绳
解析：解析:2021新教材P254(二)支架现浇法施工风险控制措施1.支架法施工前,应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计,并制订安装、拆除程序及安全技术措施。2.支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力;支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜。立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。4.支架高度较高时,应设一组缆风绳。5.在河水中支搭支架应设防冲撞设施,并应经常检查防冲撞设计和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固。
A. 推土机
B. 铲运机
C. 振捣机
D. 平地机
E. 自卸汽车
解析：解析:【内容考查】此题考查路基工程主要机械设备的配置。【选项分析】对于土石填筑工程,选择的机械设备主要有:推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。
解析：解析:此题以桥梁施工为背景,考查箱梁施工的技术质量安全及检验要求。掌握钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治,了解工程质量事故报告制度的要求。
A. 土石路堤不得倾填
B. 应分层填筑,分层压实
C. 压实机械宜采用自重不小于12t的振动压路机
D. 中硬、硬质石料的土石路堤宜进行边坡码砌
解析：解析:【内容考查】此题考查土石路堤填筑要求。【选项分析】土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。中硬、硬质石料填筑土石路堤时,宜进行边坡码砌。
A. 交通运输主管部门]代表
B. 质量监督机构代表
C. 造价管理机构代表
D. 设计单位代表
解析：解析:【内容考查】本题考查的是公路工程竣(交)工验收条件和主要内容。【选项分析】竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。国防公路应邀请军队代表参加。大中型项目及技术复杂工程,应邀请有关专家参加项目法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。项目法人、设计、施工、监理、接管养护等单位代表参加竣工验收工作,但不作为竣工验收委员会成员。
合同规定沥青材料由业主提供,地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后,就开始进料。项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。问题1.项目部需要采购哪几大类地材?项目部材料采购程序存在什么问题?2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?说明理由。4.施工中,工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标?并说明其合格值。5.由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d,请通过计算(要求列出计算过程),从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(已知沥青混凝土的容重取为2.4t/m³,搅拌站每天有效工作时间按8h计算)6.路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由。
解析：解析:此题在路面施工过程中穿插考查现场布置及索赔问题,需要具有一定的施工经验。项目部采购材料应根据基层和底基层的材料考虑。会识图,理解平面运距的含义。计算题比较简单,掌握公式即可。索赔的关键是确定责任主体,此题还需注意要说明理由。
A. 施工过程数
B. 施工段数
C. 流水节拍
D. 流水步距
E. 技术间歇
解析：解析:2021新教材P203桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。
