19.在桥梁基础工程施工中,钻孔桩施工的主要质量控制要点有( )。

解析：解析:【内容考查】此题考查无机结合料稳定基层(底基层)施工。【选项分析】高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求,二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求,二级以下公路宜不低于Ⅲ级技术要求。

解析：解析:【内容考查】此题考查涵洞按照水力性能分类。【选项分析】按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。

1.背景资料某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图3所示。该项目实施过程中发生了如下事件:事件一:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。事件四:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改为全断面法。问题1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。2.事件一中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合龙顺序。3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

解析：解析:此题包含桥梁与隧道工程,并结合桥隧布置示意图进行综合考查。本工程桥梁为T型刚构,因此不需要临时固结。桥梁的合龙顺序是非常基础的内容,当设计无要求时,先边跨再中跨,此部分主要考查桥梁上部结构施工方法。计算题有一定难度,既需要有很强的基础知识又要有良好的逻辑思维,注意A、B作业队的始发和终止时间。排序题考查隧道洞口施工流程,属于基础知识,工程施工排水先行,接下来边坡开挖,及时防护,最后洞口套拱及长管棚施工。改变后的开挖方法主要考查隧道浅埋段施工,结合案例背景,浅埋段处的开挖严禁采用全断面开挖。

解析：解析:【内容考查】此题考查无侧限抗压强度试验步骤。【选项分析】无侧限抗压强度试验检测,适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度,由室内配合比设计试验及现场检测,成型后试件应立即放入恒温室养生。

解析：解析:【内容考查】本题考查各种交通安全设施的功能与构成。【选项分析】防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,压具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。

解析：解析:【内容考查】此题考查施工组织设计的主要内容。【选项分析】根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划。

解析：解析:2021新教材P159页知识点:钴孔灌注桩断桩的原因分析 (1)混凝土坍落度小,离析或石料粒径过大,导管直径较小(导管内径一般为20~35cm),在混凝土浇筑过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,当提导管时,形成断桩。(2)由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩。(3)在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中,形成断桩。(4)提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(5)导管接口渗漏致使泥浆进人导管内,在混凝土内形成夹层,造成断粧。(6)导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,造成断桩。(7)由于其他意外原因(如机械故障、停电、塌孔、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破,从而形成断粧。

解析：解析:【内容考查】此题考查桥梁工程质量通病及防治措施。【选项分析】预拱度偏差防治措施:(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,并按要求进行预压,确保模板的标高偏差在允许的范围内。按要求设置支架预拱度,使上部构造在支架拆除后能达到设计规定的外形。(2)加强施工控制,及时调整预拱度误差。(3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量。(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷。(5)钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。

解析：解析:2021新教材P208时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

解析：解析:【内容考查】此题考查公路工程质量事故报告的规定。【选项分析】事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报2小时内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。接收事故报告的单位和人员及其联系电话应在应急预案或有关制度中予以明确。重大及以上质量事故,省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实,并按工程质量事故快报统一报交通运输部应急办转部工程质量监督管理部门;出现新的经济损失、工程损毁扩大等情况的应及时续报。省级交通运输主管部门应在事故情况稳定后的10日内汇总、核查事故数据,形成质量事故情况报告,报交通运输部工程质量监督管理部门。