1.背景资料某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万(土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?

解析：解析:2021新教材P235梁(板)预制实测项目有:混凝土强度(△)、梁长度、断面尺寸(△)、平整度、横系梁及预埋件位置、横坡、斜拉索锚面。有△的为关键实测项目

解析：解析:【内容考查】此题考查无机结合料稳定基层(底基层)施工。【选项分析】人工摊铺与碾压要求:混合料拌和均匀后,应及时用平地机初步整形。选项A说法正确。在初平的路段上,应用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。应将高处料直接刮出路外,严禁形成薄层贴补现象。碾压过程中,有“弹簧”、松散、起皮等现象时,应及时翻开重新拌合或用其他方法处理。

解析：解析:2021新教材P211页L工期和时间安排的合理性(1)施工总工期的安排应符合合同工期;(2)各施工阶段或单位工程(包括分部、分项工程)的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调;(3)易受冰冻、低温、炎热、雨期等气候影响的工程应安排在适宜的时间,并应采取有效的预防和保护措施;

解析：解析:2021新教材P2562.挂篮加工完成后应先进行试拼;挂篮正式拼装应在起步长度梁段(墩顶段或0号段)混凝土达到要求的强度后才能进行,拼装时应两边对称进行。3.浇筑墩顶段号段)混凝土前,应对托架、模板进行检验和预压,消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他非弹性变形。

解析：解析:2021新教材P325对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作,选择的机械与设备主要有:推土机、挖掘机、装载机和平地机等。

解析：解析:【内容考查】本题考查的是路面机械。【选项分析】稳定土厂拌设备分为移动式、固定式等结构形式。其生产的能力分为小型(200th以下)、中型(200~400th)、大型(400~600th)和特大型(600th以上)四种。

解析：解析:【内容考查】此题考查涵洞按照水力性能分类。【选项分析】按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。

解析：解析:2021新教材P161页二、防治措施(1)选用优质的水泥及优质骨料;(2)合理设计混凝土的配合比,改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土;(3)避免混凝土搅拌很长时间后才使用;(4)加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题;(5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉,模板的不均匀沉降和脱模过早;(6)混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养护工作,及时养护;(7)大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥;采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。

解析：解析:【内容考查】本题考查的是公路工程进度计划的主要形式。【选项分析】前锋线比较法是通过绘制某检查时刻到工程项目实际进度前锋线,进行工程实际进度与计划进度比较的方法,它主要适用于时标网络计划。

解析：解析:此题以隧道施工为背景,考查隧道的附属结构及围岩分级,并结合路面施工考查路面裂缝的防治。隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。掌握公路隧道围岩分级,Ⅱ级围岩:坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。掌握水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因及防治措施。