A、 钢筋保护层必须符合要求
B、 衬砌形式及厚度
C、 沉降缝、伸缩缝符合要求
D、 混凝土衬砌表面应做防蚀层
答案：D
解析：解析:2021新教材P190页二、隧道衬砌裂缝病害的防治1)设计时应根据周岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。(2)施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计,使衬砌符合实际需求;欠挖必须控制在容许范围内。(3)钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理(4)混凝土强度必须符合设计要求,控制水泥用量,合理选用外加剂,降低水胶比。确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20°C;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h。(5)衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。(6)衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。
A、 钢筋保护层必须符合要求
B、 衬砌形式及厚度
C、 沉降缝、伸缩缝符合要求
D、 混凝土衬砌表面应做防蚀层
答案：D
解析：解析:2021新教材P190页二、隧道衬砌裂缝病害的防治1)设计时应根据周岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。(2)施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计,使衬砌符合实际需求;欠挖必须控制在容许范围内。(3)钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理(4)混凝土强度必须符合设计要求,控制水泥用量,合理选用外加剂,降低水胶比。确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20°C;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h。(5)衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。(6)衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。
A. 装药台车
B. 凿岩台车
C. 搅拌运输车
D. 混凝土输送泵
E. 混凝土喷射机
解析：解析:施工机械的考查多以此题的考查形式进行,在掌握施工技术的同时记忆相关的施工机械。
A. 安全带应低挂高用
B. 安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器
C. 安全带的安全绳可作为悬吊绳
D. 安全带的安全绳严禁打结使用
E. 安全带的安全绳上严禁挂钩
解析：解析:此知识点属于必会内容,考查频率较高,准确掌握。
A. 水泥安定性不合格
B. 骨料为风化性材料
C. 混凝土搅拌时间过长
D. 骨料含泥料过大
E. 水胶比小的混凝土
解析：解析:2021新教材P161页水胶比大的混凝土,由于干燥收缩,在龄期2-3个月内产生裂缝。
A. 材料
B. 延长工期
C. 风险
D. 资金周转
E. 施工机械
解析：解析:2021新教材P287计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械等方面的内容组成
A. 10
B. 14
C. 16
D. 20
解析：解析:2021新教材P269页知识点:变更程序监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的14天内做出变更指示。
A. 道路硅酸盐水泥
B. 硅酸盐水泥
C. 普通硅酸盐水泥
D. 铝酸盐水泥
E. 矿渣硅酸盐水泥
解析：解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土路面施工。【选项分析】极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。铝酸盐水泥的长期强度及其他性能有降低的趋势,长期强度约降低40%~50%左右,因此铝酸盐水泥不宜用于长期承重的结构,只适用于紧急军事工程(筑路、桥)、抢修工程(堵漏等)、临时性工程,以及配制耐热混凝土等。
A. 安全绳有效长度不应大于2m
B. 安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩
C. 有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于2m
D. 安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上
解析：解析:2021新教材P254页⑥安全绳有效长度不应大于2m,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1.2m②安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上。③安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩。
A. 工程管理
B. 方案管理
C. 组织管理
D. 危险源管理
解析：解析:2021新教材P245重大事故隐患见公路工程重大事故隐患清单。工程管理未按审批的专项施工方案施工。
A. 路基施工应按设计的要求超宽填筑
B. 控制碾压工艺,保证机具碾压到边
C. 采用强夯措施
D. 提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
解析：解析:2021新教材P431)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中,塑料排水板采用插板机打设。问题1.根据《公路工程质量检验评定标准》,写出图1中涉及的“分部工程”名称。2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。3.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。4.设计单位还应向施工单位交那种控制桩?针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?
解析：解析:此题以路基、路面施工为背景进行综合考查。路基工程分部工程包括:路基土石方工程(1~3km路段);排水工程(1~3km路段);小桥及符合小桥标准的通道,人行道,渡槽;涵洞通道工程(1~3km路段);砌筑防护工程(1~3km路段);大型挡土墙,组合式挡土墙。结合背景做答即可。塑料排水板打设,按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。对于排水路径的考查,重压使土颗粒间的自由水、空气沿着纵向排水通道,上升到软基上部砂垫层内,由砂垫层过滤再排到软基密封膜以外,从而使土体固结。这里的纵向排水通道是塑料排水板。利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径,缩短排水距离、加速地基固结。在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用,使软土在路堤自重的压力作用下,加速沉降发展,缩短固结时间。考查设计交桩:(1)工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。交桩应在现场进行。设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。(2)交桩应有交桩记录。在接受桩位时应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象,如有此类现象发生,应及时提出并提请设计单位进行补桩。接桩后应安排专人负责,采取措施妥善保护。
