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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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9.隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于( )cm。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案:D

解析:解析:2021新教材P190页钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。

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1.在回填土时,填筑拱顶3m以下时,只可采用()的拱涵填筑方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0b18-c0f5-18fb755e8800.html
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11.预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0f00-c0f5-18fb755e881b.html
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1.锚杆挡土墙的锚固工序主要有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-12e8-c0f5-18fb755e8816.html
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18.下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-f790-c0f5-18fb755e881f.html
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1.背景资料某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工,路线右侧濒临花溪河,属于沿溪线,河流的常水位3~4m深。路面结构如下图所示。在填隙碎石的施工过程中,施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下:①在备料时,对集料的颗粒组成不做级配要求,集料最大粒径为铺筑厚度的0.5~0.7倍。②采用单层铺筑,严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③在“碾压滚浆”工序中,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从公路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行。④在设超高的曲线路段,碾压从公路内侧路肩开始,逐渐错轮向公路外侧路肩进行。填隙碎石底基层施工完成后,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017,对以下项目进行实测检验:压实度(△)、弯沉值、平整度、厚度(△)。为保障行车安全,公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段,在路基边缘设置了交通安全设施A。问题1.写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由。2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?不正确的请改正。3.指出图中A的名称,简述其主要作用。4.写出填隙碎石实测检验项目的漏项。
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9.属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-1ab8-c0f5-18fb755e8811.html
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11.隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为( )。
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1.应急预案体系由()组成。
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1.对于土石填筑工程,公路路基工程施工时选择的机械与设备主要有()。
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39.钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度不得大于( )。
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9.隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于( )cm。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案:D

解析:解析:2021新教材P190页钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。

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相关题目
1.在回填土时,填筑拱顶3m以下时,只可采用()的拱涵填筑方法。

A.  夯压机械横向碾压

B.  片石套拱法

C.  分层填筑法

D.  无振动碾压

解析:解析:【内容考查】此题考查拱涵回填施工。【选项分析】回填土时,拱圈粘土保护层做好后,于拱涵两侧进行填筑,按层厚10~20cm对称水平摊铺压实;当填筑到拱脚处时,先填筑拱涵孔径宽度的拱顶部分,然后自对称水平层填筑压实两侧缺口部分。填筑拱顶3m以下时,只可采用无振动碾压。

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11.预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。

A.  高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算

B.  在谷底采用大块块石抛填

C.  高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm逐层填压密实,然后削坡整形

D.  下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压

E.  高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于1:2.0

解析:解析:2021新教材P44页二、预防措施1.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。2.地基应按规范进行场地清理,并碾压至设计要求的地基承载压实度,当地基承载力不符合设计要求时,应进行基底改善加固处理。3.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm逐层填压密实,然后削坡整形。4.对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土。5.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于1:2.0。6.严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。7.路堤填土的压实不能代替土体的固结,而土体固结过程中产生沉降,沉降速率随时间递减,累积沉降量随时间增加,因而,高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工高填方段,留足填土固结时间。

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1.锚杆挡土墙的锚固工序主要有()。

A.  养护

B.  钻孔

C.  灌浆

D.  插入锚杆

E.  勾缝

解析:解析:【内容考查】本题考查的是支挡构筑物施工技术。【选项分析】锚杆挡土墙施工工序:基础→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→填料填筑及压实→竣工交验。

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18.下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是( )。

A.  混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大

B.  混凝土拌制时水灰比过大

C.  模板与垫层过于干燥,吸水大

D.  混凝土施工时,振捣不均匀

解析:解析:2021新教材P101页1.混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。2.混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。3.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。4.混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。

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1.背景资料某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工,路线右侧濒临花溪河,属于沿溪线,河流的常水位3~4m深。路面结构如下图所示。在填隙碎石的施工过程中,施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下:①在备料时,对集料的颗粒组成不做级配要求,集料最大粒径为铺筑厚度的0.5~0.7倍。②采用单层铺筑,严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③在“碾压滚浆”工序中,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从公路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行。④在设超高的曲线路段,碾压从公路内侧路肩开始,逐渐错轮向公路外侧路肩进行。填隙碎石底基层施工完成后,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017,对以下项目进行实测检验:压实度(△)、弯沉值、平整度、厚度(△)。为保障行车安全,公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段,在路基边缘设置了交通安全设施A。问题1.写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由。2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?不正确的请改正。3.指出图中A的名称,简述其主要作用。4.写出填隙碎石实测检验项目的漏项。

解析:解析:此题以路面施工为背景,考查填隙碎石施工。填隙碎石可采用干法或湿法施工,干旱缺水地区宜采用干法施工,其它地区尽量采用湿法施工,背景资料中“路线右侧濒临花溪河”暗示此工程用水方便,因此采用湿法施工。识图题目,考点为交通工程中的交通安全设施,掌握设施的位置及作用。补充类题目,考查级配碎(砾)石或填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目。级配碎(砾)石或填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有:压实度(△)、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡。准确记忆实测项目名称。

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9.属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有( )。

A.  支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

B.  施加预应力时间差异

C.  实际预应力超过设计预应力

D.  波纹管竖向偏位过大

E.  支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误

解析:解析:2021新教材P160页预制梁,一方面由于混凝土强度的差异、混凝土弹性模量不稳定导致梁的起拱值的不稳定、施加预应力时间差异、架梁时间不一致,实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大,且出现裂缝。施工工艺的原因,如波纹管竖向偏位过大,造成零弯矩轴偏位。AE属于现浇梁:由于支架的形式多样,对地基在荷载作用下的沉陷、支架弹性变形、混凝土梁挠度等计算所依据的一些参数均建立在经验值上,因此计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定差距。

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11.隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为( )。

A.  掏槽眼→辅助眼→周边眼

B.  掏槽眼→辅助眼→底板眼

C.  周边眼→辅助眼→掏槽眼

D.  周边眼→掏槽眼→辅助眼

解析:解析:2021新教材P176预裂爆破实质上也是光面爆破的一种形式,其爆破原理与光面爆破原理相同。只是在爆破的顺序上,光面爆破是先引爆掏槽眼,接着引爆辅助眼,最后才引爆周边眼;而预裂爆破则是首先引爆周边眼,使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面,由于这个预裂面的存在,对后爆的掏槽眼和辅助眼的爆炸波能起反射和缓冲作用,可以减轻爆炸波对围岩的破坏影响,爆破后的开挖面整齐规则。

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1.应急预案体系由()组成。

A.  紧急应急预案

B.  现场处置方案

C.  分项应急预案

D.  专项应急预案

E.  综合应急预案

解析:解析:【内容考查】此题考查应急预案体系。【选项分析】应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案组成。

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1.对于土石填筑工程,公路路基工程施工时选择的机械与设备主要有()。

A.  推土机

B.  铲运机

C.  振捣机

D.  平地机

E.  自卸汽车

解析:解析:【内容考查】此题考查路基工程主要机械设备的配置。【选项分析】对于土石填筑工程,选择的机械设备主要有:推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。

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39.钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度不得大于( )。

A. 1%

B. 2%

C. 1.5%

D. 3%

解析:解析:2021新教材P130护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

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