A、 衬砌混凝土的强度要求
B、 衬砌混凝土的坍落度要求
C、 围岩类别、形状、结构
D、 超挖和欠挖情况
答案:C
解析:解析:2021新教材P190页设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。
A、 衬砌混凝土的强度要求
B、 衬砌混凝土的坍落度要求
C、 围岩类别、形状、结构
D、 超挖和欠挖情况
答案:C
解析:解析:2021新教材P190页设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。
A. 灌砂法
B. 环刀法
C. 核子密度湿度仪法
D. 表面振动压实仪法
解析:解析:【内容考查】此题考查压实度检测方法。【选项分析】灌砂法适用于路基土压实度检测,也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。环刀法用于细粒土的密度测试。核子密度湿度仪法适用于测量各种土和路面材料的密实度和含水量。表面振动击实仪法是采用振动方法测定土的最大干密度。
A. 混凝土材料的检查与试验
B. 桩位坐标控制
C. 每层的松铺厚度,路面横坡
D. 锯缝时间和养护技术的采用
E. 分层压实
解析:解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土路面施工质量控制。【选项分析】水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点:(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。(2)混凝土材料的检查与试验,水泥品种及用量确定。(3)混凝土拌合、摊铺设备及计量装置校验。(4)混凝土配合比设计和试件的试验。混凝土的水胶比、外掺剂掺加量、坍落度应控制。(5)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。(6)切缝时间和养生技术的采用。桩位坐标控制是桥梁基础工程质量控制点。每层的松铺厚度,路面横坡、分层压实是路基工程质量控制点。
A. 前言
B. 工程子目
C. 计日工明细表
D. 价格调整表
E. 清单汇总表
解析:解析:【内容考查】此题考查工程量清单的组成。【选项分析】公路工程量清单内容分为前言(或说明)、工程子目、计日工明细表和清单汇总表四部分。
A. 基础混凝土灌注前必须排除坑内积水,边墙基础完成后应及时回填
B. 偏压和单压明洞外边墙的基底,在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡,提高边墙抗滑力
C. 当地基不满足设计要求时,应及时上报监理、设计单位,并按设计单位提供的处理方案施工
D. 墙后有排水设施时,可以回填前施工
解析:解析:2021新教材P172页明洞边墙基础施工应符合下列规定:(1)基础开挖应核对地质条件,检测地基承载力,当地基不满足设计要求时,应及时上报监理、设计单位,并按设计单位提供的处理方案施工。(2)偏压和单压明洞外边墙的基底,在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡,提高边墙抗滑力。(3)基础混凝土灌注前必须排除坑内积水,边墙基础完成后应及时回填墙后有排水设施时,应与回填同时施工,D错误。
A. 将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地
B. 防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故
C. 吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度
D. 警示和缓冲
E. 诱导视线
解析:解析:【内容考查】此知识考查护栏的作用。【选项分析】护栏作用:防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作用。隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地的设施。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用。
A. 国务院
B. 交通部
C. 交通厅
D. 设计院
解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程设计变更。【选项分析】重大设计变更由交通部负责审批。
A. STS
B. STF
C. FTS
D. FTF
解析:解析:2021新教材P2092.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型,否则选用完成到完成搭接类型。
A. 事故发生后,现场有关人员应1小时内向事故报告责任单位负责人报告
B. 事故报告责任单位应在接报2小时内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告
C. 较大及以上质量事故,省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实,并按工程质量事故快报统一报交通运输部应急办转部工程质量监督管理部门
D. 出现新的经济损失、工程损毁扩大等情况的应及时续报
E. 省级交通运输主管部门应在事故情况稳定后的15日内汇总、核查事故数据,形成质量事故情况报告,报交通运输部工程质量监督管理部门
解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程质量事故报告的规定。【选项分析】事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报2小时内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。接收事故报告的单位和人员及其联系电话应在应急预案或有关制度中予以明确。重大及以上质量事故,省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实,并按工程质量事故快报统一报交通运输部应急办转部工程质量监督管理部门;出现新的经济损失、工程损毁扩大等情况的应及时续报。省级交通运输主管部门应在事故情况稳定后的10日内汇总、核查事故数据,形成质量事故情况报告,报交通运输部工程质量监督管理部门。
A. 薄层钻爆开挖
B. 带松土器的重型推土机破碎开挖
C. 分层钻爆开挖
D. 静态破碎开挖
解析:解析:【内容考查】此题考查石质路堑施工技术。【选项分析】直接应用机械开挖不适于破碎坚硬岩石。静态破碎开挖优点是安全可靠,没有爆破产生的公害,适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。由于紧邻一座高压线铁塔,所以应选择静态破碎开挖。