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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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1.路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里至少取()个点。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

解析:解析:【内容考查】此题考查路基施工准备。【选项分析】路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数。

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7.不是专项施工方案主要内容的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5f30-c0f5-18fb755e880f.html
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1.马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中评价沥青混合料压实程度指标的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0348-c0f5-18fb755e8800.html
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12.下列属于填石路基工程质量检验实测项目有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-6ed0-c0f5-18fb755e881e.html
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6.隧道施工中,以( )为中心布置施工场地。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5378-c0f5-18fb755e8802.html
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1.钻孔灌注桩在灌注水下混凝土过程中,导管的埋置深度宜控制在()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0730-c0f5-18fb755e8806.html
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2.下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0348-c0f5-18fb755e880e.html
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1.加筋土挡土墙一般不宜用于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-12e8-c0f5-18fb755e8817.html
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1.隧道洞门的类型包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2288-c0f5-18fb755e8801.html
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1.背景资料某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K8+325)和一座隧道(K6+460~K6+980),两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成,Ⅴ级围岩主要由第四系稍湿碎石组成,该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分层填筑方法施工,土石方分层填筑施工工艺流程如图所示:隧道进口端路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每层控制在400mm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端路堤,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料占55%)采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并结合地质情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置了挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。问题1.指出路基土方开挖的错误做法,并说明理由。2.写出图1中A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。4.路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-7e70-c0f5-18fb755e8802.html
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1.护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带,或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。护栏还具有的作用有()。
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1.路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里至少取()个点。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

解析:解析:【内容考查】此题考查路基施工准备。【选项分析】路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数。

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相关题目
7.不是专项施工方案主要内容的是( )。

A.  劳动力计划

B.  安全保证措施

C.  计算书

D.  施工报告

解析:解析:2021新教材P2413.专项施工方案应包括下列主要内容:(1)工程概况:工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。(2)编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集、施工组织设计等。(3)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。(4)施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检査验收等。(5)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。(6)劳动力计划:专职安全管理人员、特种作业人员等。(7)计算书及图纸。

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1.马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中评价沥青混合料压实程度指标的是()。

A.  密实度

B.  空隙率

C.  填隙率

D.  间隙率

解析:解析:【内容考查】此题考查空隙率的概念。【选项分析】空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。

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12.下列属于填石路基工程质量检验实测项目有( )。

A.  顶面高程

B.  纵断高程

C.  中线偏位

D.  平整度

E.  边坡坡度和平顺度

解析:解析:2021新教材P232填石路基实测项目有:压实度、弯沉值,纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。

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6.隧道施工中,以( )为中心布置施工场地。

A.  钻爆

B.  支护

C.  洞口

D.  项目部

解析:解析:2021新教材P203(1)以洞口为中心布置施工场地。施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰。

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1.钻孔灌注桩在灌注水下混凝土过程中,导管的埋置深度宜控制在()m。

A. 1

B. 1.5

C. 4

D. 8

解析:解析:【内容考查】此题考查桩基础施工。【选项分析】在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0730-c0f5-18fb755e8806.html
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2.下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是( )

A.  加强施工控制,及时调整预拱度误差

B.  控制预制梁与桥面系铺装的龄期差

C.  预制梁存梁时间不宜过短

D.  严格控制预应力筋在结构中的位置

解析:解析:2021新教材P160页知识点:钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施,教材P133-134二、预拱度偏差防治措施(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;(2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;(3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量;(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;(5)张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值;(6)预制梁存梁时间不宜过长,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0348-c0f5-18fb755e880e.html
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1.加筋土挡土墙一般不宜用于()。

A.  缺乏石料的地区

B.  挖方路段的山坡

C.  挖基困难的地段

D.  地形较为平坦且宽敞的填方路段上

E.  地形陡峭的山坡

解析:解析:【内容考查】此题考查防护与支挡工程的适用条件与功能。【选项分析】加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。

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1.隧道洞门的类型包括()。

A.  端墙式

B.  翼墙式

C.  连拱式

D.  棚式

E.  遮光式

解析:解析:此知识点主要以选择题形式考查,几种洞门类型名称要准确记忆。

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1.背景资料某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K8+325)和一座隧道(K6+460~K6+980),两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成,Ⅴ级围岩主要由第四系稍湿碎石组成,该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分层填筑方法施工,土石方分层填筑施工工艺流程如图所示:隧道进口端路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每层控制在400mm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端路堤,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料占55%)采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并结合地质情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置了挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。问题1.指出路基土方开挖的错误做法,并说明理由。2.写出图1中A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。4.路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。

解析:解析:此题中包含路基与隧道工程。考查路堑施工要点,开挖方法的选用,关键因素属于在案例背景中的暗含的点,开挖路槽不可直接开挖到设计标高。路堤填筑施工工艺流程图,属于常规考查题型。改错题目,都是规范中的要点问题,比较简单。对于填料要求,施工前应先修筑试验段,确定施工中的各项参数,并保证填料的各项指标符合填筑要求。机械的配置题目属于高频考点,要求熟知锚杆施工流程。

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1.护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带,或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。护栏还具有的作用有()。

A.  指示

B.  吸收能量

C.  标识公路用地界限

D.  减轻事故车辆及人员的损伤程度

E.  诱导视线

解析:解析:【内容考查】本题考查各种交通安全设施的功能与构成。【选项分析】防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,压具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。

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