DC600V电采暖空气隔离开关接线良好，外表无电弧烧痕，采暖期处于闭合位，其它时期处于断开位，并用直径<--错RC-->mm钢丝固定。（隔离开关严禁带载操作）

DC600V干线间绝缘检测装置设定值为报警电阻：( )，恢复电阻： 2000Ω。

DC110V本车绝缘检测装置报警设定值为( )。

DC600V本车绝缘检测装置及触摸屏设定值为( )。

PW-220K型转向架用于时速160公里动力集中动车组时整车的1、7位轴端为普通轴端（控制车为信号轴端），3、5位轴端为接地轴端，2、4、6、8位轴端为防滑测速轴端；控制车的2位转向架( )车轮前方设置了扫石器装置。

PW-220K型转向架用于时速160公里动力集中动车组时整车的1、7位轴端为普通轴端（控制车为信号轴端），3、5位轴端为接地轴端，( )位轴端为防滑测速轴端；控制车的2位转向架7、8车轮前方设置了扫石器装置。

PW-220K型转向架用于时速160公里动力集中动车组时整车的1、7位轴端为普通轴端（控制车为信号轴端），( )位轴端为接地轴端，2、4、6、8位轴端为防滑测速轴端；控制车的2位转向架7、8车轮前方设置了扫石器装置。

PW-220K型转向架用于时速160公里动力集中动车组时整车的( )位轴端为普通轴端（控制车为信号轴端），3、5位轴端为接地轴端，2、4、6、8位轴端为防滑测速轴端；控制车的2位转向架7、8车轮前方设置了扫石器装置。

空调机组在外温( )时正常启动，满足160km/h速度运行的要求。

( )系统按照功能应划分成四个子系统，分别是广播子系统、车内外信息显示子系统、视频监控子系统、Wi-Fi旅客信息服务子系统。

( )应能显示本拖车的运行参数和故障诊断信息。