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施工等级分为:一级施工、二级施工和三级施工。其中( )是指作业内容复杂、影响面较大、需多部门、多专业联合的施工作业,如新建线路、旧线改造、接触网换线、轨道应力放散、信号系统软件升级等;
同一线路同一施工项目多站进行时,施工联络人到其作业区域包含的各站【除主站外】,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过( )个。
属于( )类的作业,无需提报计划,施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记,经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工。
特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工的,由( )负责防护以及请、销点。
在基地开行电客车、工程列车的施工【不含库内】的施工为( )。
( )类施工为车站、调度大厅及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工。
( )类施工为在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工。
( )类施工为在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工。
在站间线路施工时,除施工部门设置防护外,车站还负责该施工地段两端车站的( )处设置红闪灯防护【遇特殊情况,因曲线或建筑物遮挡影响瞭望时,防护信号设置地点可适当外移】。
施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前( )分钟到达辅站,按规定程序办理施工作业手续。
