生产经营单位应当对在岗的从业人员定期进行安全生产教育和培训，对新进的、离岗（）以上的或者换岗的从业人员，使用新工艺、新技术、新材料、新设备的有关从业人员，及时进行安全生产教育和培训。（）

解析：题目解析 三级施工配合单位须在（ ）签署施工配合意见。 A.施工计划许可单 B.施工计划申请单 C.施工方案申报表 答案:C 解析：这题涉及到施工配合意见的签署时机。三级施工配合单位需要在施工方案申报表上签署施工配合意见。施工方案申报表通常是一个文件，用于记录各个配合单位的意见和批准，以确保施工各方的协调合作。所以，选项C“施工方案申报表”是最合适的答案。

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解析：题目解析 每项属于A类、B类、C类作业需设立一名（ ）。 答案:A 解析：题目提到每项作业属于A类、B类、C类，然后需要设立一名什么角色。在施工中，通常会有施工负责人来管理和领导作业，特别是对于不同类别的作业。所以，选项A中的施工负责人是正确的选择。

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解析：题目解析 题目涉及运营期间需要进行抢修作业，需要工程车配合。工程车进出封锁区域时需要凭借行调的命令。行调是负责车辆行驶调度的部门，因此工程车需要根据行调的指令进出封锁区域。所以选择答案B。

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解析：题目解析 这道题涉及对于违反安全管理规定并且拒不执行整改措施的处罚。根据题目描述，如果违反规定并且拒不执行整改措施，具有发生重大伤亡事故或其他严重后果的现实危险，对应的刑罚是有期徒刑、拘役或者管制。选项中，A选项一年的刑期最为轻微，因此选A。

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解析：题目解析 正确答案：A. 正确 解析：这道题描述了在区间风井（区间变电所）进行请销点时的流程。根据题目内容，车站在确认符合施工条件后，会向行调提出请点申请。一旦行调批准后，车站会通过录音电话通知施工负责人开始施工。这种流程有助于确保施工按照计划进行，并在得到相关部门的批准后进行。因此，答案A是正确的。

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解析：题目解析 题目要求在冬季运营期间，对露天部分的钢轨进行探伤作业，需要将车站区域及其相邻300米范围内线路的轨面水渍擦拭干净。答案选择B，即错误。这是因为在冬季可能存在结冰、积雪等情况，而题目没有提及钢轨上的积雪等问题，仅要求擦拭水渍是不够的，因此答案为错误。

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解析：运营期间在正线需开行工程车进行施工抢修时，施工负责人需向( )申请，并经分管副总同意后，由值班主任指定专人负责开行事宜。 答案: B.值班主任 题目解析：在运营期间需要在正线开行工程车进行紧急施工抢修时，施工负责人需要向值班主任申请，并获得批准后，值班主任会指定专人负责协调和指挥开行事宜，以确保安全和施工顺利进行。

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解析：题目解析 题目中涉及紧急抢修时通知谁来处理，要根据情况选择正确的联系单位。题目中提到金属物品划过计轴磁头，这涉及到通号设备的问题，因此应该通知与通号相关的单位。在答案选项中，只有 D.通号分公司 是与通号设备相关的单位。

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解析：题目解析 题目描述了违规单位或个人收到扣分通知单后的申诉流程。根据题目中的描述，违规单位/个人在收到通知单后的3个工作日内可以向归口管理单位申诉，并归口管理单位与运输管理事业部核实。然后，运输管理事业部在收到申诉表后的3个工作日内回复申诉结果。因此，正确答案是 C.3。

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解析：题目解析 专业挂地线施工：当车站收到接触网停电通知单，具备接触网停电挂地线施工请点条件后，施工负责人通过车站电话向（）请点； A.行调 B.电调 C.环调 D.综调 答案:B 解析：题目描述了一种情况，即在专业挂地线施工时，施工负责人需要通过车站电话向某个部门请点。这里所涉及的部门应该是负责协调和管理接触网停电等相关事务的部门。在铁路运输领域，电调（电力调度）通常负责管理电力系统的操作和调度，因此选择B“电调”是正确的答案。

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