单选题
2020年11月1日,天津市滨海新区天津南环临港铁路发生一起桥梁垮塌铁路交通较大事故,造成8人死亡、1人重伤、5人轻伤。本次事故由于整桥换枕作业时违反规定将钢轨及道砟堆放桥梁两侧及人行道上,同时由于桥梁建设时期管理混乱,违反桥梁建设标准,未将两片梁体内侧道砟槽板进行横向联结,造成梁体横向失稳垮塌坠落。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析:事故发生于天津南环临港铁路,由于在整桥换枕作业时违反规定,将钢轨及道砟堆放在桥梁两侧及人行道上,以及桥梁建设时期管理混乱,未进行横向联结,导致梁体横向失稳垮塌。答案A正确,因为题目中提到了具体的违规行为和管理失误,这些都是事故发生的原因。
相关知识点:
天津桥梁垮塌因违规作业
题目纠错
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单选题
外单位施工负责人每扣1分,对应考核( )元。
单选题
施工单位一年出现3人次及以上取销施工负责人合格证的,考核该施工单位5000元。
单选题
因违规施工造成重大财产损失或人员伤亡的,( )不得申请施工负责人合格证。
单选题
因违规施工导致一次考核( )分的,1年内不得申请施工负责人合格证。
单选题
施工负责人未按要求负责管理施工工器具、物料,每次考核( )元;
单选题
未按规定办理请销点手续,每次考核( )元;
单选题
违规单位/个人在收到扣分通知单的( )个工作日内,可向其归口管理单位进行申诉,提交申诉表,由归口管理单位与运输管理事业部进行核实。运输管理事业部在收到申诉表后的3个工作日内回复申诉结果。
单选题
特殊情况下的紧急抢修,如确实无法避免金属物品划过计轴磁头,施工人员应及时通知()生产调度,安排人员处理。
单选题
施工负责人/施工联络人配合车站施工管理,()参加车站施工预备会。
单选题
非轨行区的A3、C1类施工作业,施工负责人无须提供纸质《施工工器具物料请/销点清单》,不需轨行区施工结束后,须确保施工工器具物料全部出清线路;特殊情况须在轨行区临时摆放物料的,在“轨行区临时摆放物料审批单“签完生效后,由申请单位报送()、客运分公司、乘务分公司知晓,对出清情况实时更新,提高轨行区安全管理质量。
