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南京地铁施工负责人题库机考
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南京地铁施工负责人题库机考
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施工请点登记时,《施工工器具物料请点清单》“预计消耗物料“栏由施工负责人及安全员共同确认签字。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 题目内容是关于施工请点登记时的流程。要求在《施工工器具物料请点清单》的“预计消耗物料”栏中,需要施工负责人及安全员共同确认签字。答案选择A,即正确。这是因为在施工过程中,施工工器具物料的消耗情况需要得到负责人和安全员的共同确认,以确保施工过程中的材料使用情况和预期消耗相符。

南京地铁施工负责人题库机考
施工计划按时间可分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补充计划。( )
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为保证施工作业安全,应将线路封锁并限定施工时间的施工不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-8600-c0f5-18fb755e881a.html
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施工请点时确认( )已停电或已挂好地线方可作业。
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按照市政府印发的《全市火灾防控专项整治行动实施方案》要求,以打通“()“集中攻坚行动为重点,深入推进火灾防控专项整治,督促行业单位履行消防安全主体责任,确保行业系统火灾形势平稳。
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不属于“三个必须“管理要求的是()。
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施工单位申报日补充计划、临时补充计划与其它计划冲突时,申报单位应先征得冲突计划归属作业部门二级调度同意后方可向调度室申报
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人、工程车在同一区域作业时,由施工负责人统一负责,需要动车时,由( )向司机下达指令,司机按正确的指令执行。
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每项属于A类、B类、C类作业需设立一名( )。
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2021年6月4日5时18分,中国铁路兰州局集团有限公司武威工务段金昌车间在兰新线玉石至金昌站间下行线进行线路机械维修作业,因捣固稳定车临时故障,作业负责人在组织作业人员转场跨越铁路线路时,跨线人员与K596次旅客列车发生相撞,造成9人死亡。维修作业过程中,捣固稳定车发生故障,作业人员在转场跨线过程中,有关人员盲目指挥、联控不彻底、现场防护失效、违章跨越线路是事故发生的直接原因。
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正常施工时间应于运行图首列车开出( )分钟前结束并出清线路。
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单选题
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南京地铁施工负责人题库机考

施工请点登记时,《施工工器具物料请点清单》“预计消耗物料“栏由施工负责人及安全员共同确认签字。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 题目内容是关于施工请点登记时的流程。要求在《施工工器具物料请点清单》的“预计消耗物料”栏中,需要施工负责人及安全员共同确认签字。答案选择A,即正确。这是因为在施工过程中,施工工器具物料的消耗情况需要得到负责人和安全员的共同确认,以确保施工过程中的材料使用情况和预期消耗相符。

南京地铁施工负责人题库机考
相关题目
施工计划按时间可分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补充计划。( )

A. 正确

B. 错误

解析:施工计划按时间可分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补充计划。( ) 答案:A 解析:这个题目涉及到施工计划的分类。月计划、周计划、日补充计划、临时补充计划都是施工计划的不同类型,用来规划不同时间范围内的施工工作。所以选项A是正确的,因为这些是施工计划的合理分类。

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为保证施工作业安全,应将线路封锁并限定施工时间的施工不正确的是( )。

A. 工程车或调试列车在一个区段多次往返运行或调试车停车配合测试

B. 网轨检测车在测试区段或钢轨打磨车在打磨区段运行

C. 更换钢轨【接触网】的施工

D. 末班车后加开调试列车

解析:题目解析 为保证施工作业安全,应将线路封锁并限定施工时间的施工不正确的是( )。 答案:D 解析: 这道题目考查的是为了保证施工作业安全而需要进行的线路封锁和限定施工时间的措施。选项A、B、C都涉及到线路封锁和限定施工时间,是正确的做法。但选项D中末班车后加开调试列车是不正确的,因为在施工期间应当优先考虑施工安全,而不应在末班车后加开调试列车。所以,正确答案为D选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-8600-c0f5-18fb755e881a.html
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施工请点时确认( )已停电或已挂好地线方可作业。

A. 接触网

B. 照明

C. 空调

解析:题目解析 题目:施工请点时确认( )已停电或已挂好地线方可作业。 A.接触网 B.照明 C.空调 答案:A 解析:在进行施工作业时,为确保安全,必须确认接触网已停电或已挂好地线,避免电流危险。因此,正确答案是A选项,即接触网。

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按照市政府印发的《全市火灾防控专项整治行动实施方案》要求,以打通“()“集中攻坚行动为重点,深入推进火灾防控专项整治,督促行业单位履行消防安全主体责任,确保行业系统火灾形势平稳。

A. 生命通道

B. 绿色通道

C. 生命之窗

D. 绿色之窗

解析:题目解析 题目要求按照市政府印发的《全市火灾防控专项整治行动实施方案》要求,以打通“()“集中攻坚行动为重点,深入推进火灾防控专项整治,督促行业单位履行消防安全主体责任,确保行业系统火灾形势平稳。选项中应选择与整治行动相关的术语。在这里,"生命通道" 更符合火灾防控的相关内容,因为在火灾防控中,确保人员生命安全是重要目标。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-a158-c0f5-18fb755e8815.html
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不属于“三个必须“管理要求的是()。

A. 管行业必须管安全

B. 管业务必须管安全

C. 管生产经营必须管安全

D. 谁主管、谁负责

解析:题目解析 不属于“三个必须“管理要求的是()。 A.管行业必须管安全 B.管业务必须管安全 C.管生产经营必须管安全 D.谁主管、谁负责 答案:D 解析:这道题目涉及“三个必须“管理要求,即“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”。这三个要求强调了在各个层级和领域都必须管理好安全。而选项D中的“谁主管、谁负责”并未涵盖这三个要求的内容,因此不属于“三个必须“管理要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-a158-c0f5-18fb755e8802.html
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施工单位申报日补充计划、临时补充计划与其它计划冲突时,申报单位应先征得冲突计划归属作业部门二级调度同意后方可向调度室申报

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 施工单位申报日补充计划、临时补充计划与其他计划冲突时,申报单位应先征得冲突计划归属作业部门二级调度同意后方可向调度室申报。 答案:A.正确 解析:这道题考察的是在施工计划冲突的情况下,申报单位应该采取什么步骤。正确的做法是先征得冲突计划归属作业部门二级调度的同意,然后再向调度室申报计划。这是为了确保计划能够协调合理地安排,减少冲突和混乱。因此,选项A是正确的。

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人、工程车在同一区域作业时,由施工负责人统一负责,需要动车时,由( )向司机下达指令,司机按正确的指令执行。

A. 施工负责人

B. 施工联络人

C. 抢修负责人

D. 调试负责人

解析:题目解析 题目强调人、工程车作业时的统一指挥和负责体系,需要动车时,应向司机下达指令。选项中,A选项的“施工负责人”是合适的,因为在施工过程中,统一的施工负责人负责协调和指挥各方,包括下达动车指令。其他选项,如B选项的“施工联络人”、C选项的“抢修负责人”或D选项的“调试负责人”都不如A选项合理,因为它们的职责与动车指令的下达无直接关系。

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每项属于A类、B类、C类作业需设立一名( )。

A. 施工负责人

B. 施工联络人

C. 施工员

解析:题目解析 每项属于A类、B类、C类作业需设立一名( )。 答案:A 解析:题目提到每项作业属于A类、B类、C类,然后需要设立一名什么角色。在施工中,通常会有施工负责人来管理和领导作业,特别是对于不同类别的作业。所以,选项A中的施工负责人是正确的选择。

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2021年6月4日5时18分,中国铁路兰州局集团有限公司武威工务段金昌车间在兰新线玉石至金昌站间下行线进行线路机械维修作业,因捣固稳定车临时故障,作业负责人在组织作业人员转场跨越铁路线路时,跨线人员与K596次旅客列车发生相撞,造成9人死亡。维修作业过程中,捣固稳定车发生故障,作业人员在转场跨线过程中,有关人员盲目指挥、联控不彻底、现场防护失效、违章跨越线路是事故发生的直接原因。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目描述了中国铁路兰州局集团有限公司武威工务段金昌车间发生的一起事故,造成了人员伤亡。题目指出事故发生的直接原因包括捣固稳定车临时故障、作业人员转场跨越线路过程中的不当操作等。因此,选项A(正确)是正确的答案,因为它准确地陈述了事故发生的直接原因。

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正常施工时间应于运行图首列车开出( )分钟前结束并出清线路。

A. 80

B. 50

C. 30

D. 15

解析:题目解析 正常施工时间应于运行图首列车开出50分钟前结束并出清线路。 解析:这道题目涉及正常施工时间的规定。根据题意,施工应在运行图首列车开出之前50分钟结束并出清线路,这是为了确保施工不影响正常列车运行,并给予足够的时间来完成施工和恢复线路的正常运营。

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