A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目描述了施工计划按照时间可分为月（周）计划、日补充计划和临时补充计划。答案为A，即正确。因为这个描述是准确的，施工计划的分类确实包括了月（周）计划、日补充计划和临时补充计划。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目描述了施工计划按照时间可分为月（周）计划、日补充计划和临时补充计划。答案为A，即正确。因为这个描述是准确的，施工计划的分类确实包括了月（周）计划、日补充计划和临时补充计划。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
解析：题目解析 题目要求根据因违规施工导致一次考核扣分的情况，确定一年内不得申请施工负责人合格证的扣分阈值。选项D（15分）是正确答案，因为题目中明确规定“因违规施工导致一次考核（扣分）的”，所以需要选择一个与一次考核扣分相关的选项，而15分正好符合这一要求。
A. 每半月
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
解析：题目解析 生产经营单位应当每月至少开展一次安全自查自纠工作，及时发现安全管理缺陷和漏洞，消除安全隐患，检查及处理情况记录在案。因此，正确答案为B，即每月。
A. 施工负责人
B. 施工联络人
C. 以上两人
解析：题目解析 题目中要求在车站施工预备会中参加的人员是谁。根据题目描述，配合车站施工管理的是“施工负责人”和“施工联络人”，因此应该是施工负责人参加车站施工预备会。答案选项中只有 A.施工负责人 符合条件。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题描述了一起列车事故的发生，造成了人员伤亡。题干中提到事故的直接原因是中铁十六局部分施工人员擅自强行进入作业区线路，导致列车与施工人员相撞。因此，正确答案是A，即"正确"。这是因为事故的直接原因是施工人员擅自进入线路，与正常运行的列车相撞，造成了人员伤亡。
A. 一个区间
B. 一个站台
C. 两站两区间
D. 一站一区间
解析：题目解析 正常施工起点时间应于最后一列回库空客车出清线路、( )空闲后请点作业。 答案:D 解析: 这道题目涉及施工起点时间的规定。根据题目内容，在最后一列回库空客车出清线路并且空闲后的时间点，可以开始施工。所以，正确答案为D选项，即一站一区间。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目描述了香港地铁发生的一起事故，其中一名技术员在轨行区遭受伤害导致死亡。题目指出，该事件的主要原因是施工负责人监管不到位，施工人员擅自进入轨行区且个人安全防护不到位。因此，选项A（正确）是正确的答案，因为它正确地指出了事故发生的主要原因。
A. 施工负责人
B. 施工联络人
C. 施工员
解析：题目解析 负责在主站办理作业登记和该项作业的组织、安全和管理的人员是（ ）。 A.施工负责人 B.施工联络人 C.施工员 答案:A 解析：在施工项目中，负责协调和管理作业的人员通常是施工负责人，他们负责确保施工的安全、顺利进行，并且对整个作业负有主要责任。施工员可能是协助具体施工过程的人员，而施工联络人可能负责与其他部门或团队进行沟通和协调，但在主站办理作业登记和作业组织、安全以及管理方面，最终责任通常落在施工负责人身上。
A. 信号楼调度
B. 司机长
C. 检调
D. 派班员
解析：题目解析 这道题涉及项目性施工的负责单位和报备存档情况。正确答案是"A.信号楼调度"。 解析： 在基地内进行的项目性施工，需要由信号楼调度负责，他们会对施工方案进行安排和管理。 虽然信号楼调度负责，但是施工方案需要在运输管理事业部生产业务科及调度室进行报备存档，以确保相关记录和信息的保存和监管。
A. 行政处罚
B. 处分
C. 追究刑事责任
D. 批评教育
解析：题目解析 《安全生产法》第一百零四条规定，生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予（ ） A.行政处罚 B.处分 C.追究刑事责任 D.批评教育 答案:B 解析：根据题目中的法律规定，如果从业人员违反安全生产规章制度或操作规程，生产经营单位应该给予处分，这是对违规行为的惩罚措施，因此选项B“处分”是正确的答案。
A. 80
B. 50
C. 30
D. 15
解析：题目解析 正常施工时间应于运行图首列车开出50分钟前结束并出清线路。 解析：这道题目涉及正常施工时间的规定。根据题意，施工应在运行图首列车开出之前50分钟结束并出清线路，这是为了确保施工不影响正常列车运行，并给予足够的时间来完成施工和恢复线路的正常运营。
