A类作业，施工负责人确认施工区域出清，报车站，由车站向行调销点。作业区域包含基地和正线的施工作业，施工负责人在出清施工区域后，向（ ）销点，信号楼调度员在办理销点手续时必须同时向行调办理销点，同时通知作业区域内的车站。

解析：题目解析 题目要求选择不受月计划和其他什么计划限制的选项。已知临时补充计划需要不受月计划限制，因此正确答案是 A.日补充。

解析：题目解析 题目：在基地开行电客车、工程列车的施工【不含库内】的施工为( )。 选项：A.A1 B.B1 C.B2 答案解析：这道题目考察的是基地内开行电客车、工程列车的施工类型。题目中指出施工不包含库内，即在基地内进行开行电客车、工程列车的施工。从选项来看，选项 A 中的 A1 表示在基地开行电客车、工程列车的施工【含库内】，不符合题意。选项 B 中的 B1 表示在基地开行电客车、工程列车的施工【不含库内】，符合题意。选项 C 中的 B2 表示与电客车、工程列车无关，不符合题意。因此，正确答案是 B。

解析：施工作业过程中如进行动火作业，必须按照运营公司消防安全管理相关规定办理动火令和作业，严禁在无动火令的情况下进行动火作业。如需用电，必须按照相关规定办理，归口管理单位负责监督外单位用电安全。 答案解析: 此题选择A，即"正确"。在施工作业中进行动火作业是危险的行为，必须遵循运营公司的消防安全管理规定，办理动火令和作业。同时，如果需要使用电力，也必须按照相关规定进行，由归口管理单位监督外单位的用电安全，以确保施工过程的安全性。

解析：题目解析 生产经营单位的主要负责人未履行《安全生产法》规定的安全生产管理职责，导致发生生产安全事故，给予撤职处分，并在（ ）年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人 答案:C 解析：根据《安全生产法》的规定，生产经营单位的主要负责人未履行安全生产管理职责导致事故发生时，应该给予撤职处分，并且在5年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。因此，正确答案为C选项。

解析：题目解析 题目强调人、工程车作业时的统一指挥和负责体系，需要动车时，应向司机下达指令。选项中，A选项的“施工负责人”是合适的，因为在施工过程中，统一的施工负责人负责协调和指挥各方，包括下达动车指令。其他选项，如B选项的“施工联络人”、C选项的“抢修负责人”或D选项的“调试负责人”都不如A选项合理，因为它们的职责与动车指令的下达无直接关系。

解析：题目解析 这道题目涉及施工计划中的时间冗余量，即在计划的作业时间内是否有足够的余地应对意外情况或延误。选项A中的60分钟提供了一个合理的时间冗余量，可以确保在施工过程中有一定的弹性，以应对不可预测的情况，同时保证施工计划的准时完成。

解析：题目解析 特种设备电扶梯专项整治的内容涉及老旧电扶梯大中修、技术改造、推行电扶梯安全责任险。选项D（以上都对）包括了这三个内容，因此是正确答案。

解析：疫情期间，各单位应加强办公场所室内通风工作。温度适宜时，应尽量采用自然通风加强室内空气对流。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题的正确答案是A，即“正确”。 疫情期间，室内通风对于预防病毒传播非常重要。采取适当的通风措施可以帮助减少空气中的病毒浓度，降低感染风险。自然通风是一种有效的通风方法，通过打开窗户或其他通风口，利用自然气流实现室内外空气的交换，有助于改善室内空气质量。当温度适宜时，自然通风可以有效地加强室内空气对流，帮助排除污浊空气，引入新鲜空气，从而提高室内环境的质量。 因此，根据疫情防控需要，以及室内空气质量的改善考虑，这个答案选择了“正确”。

解析：题目解析 题目要求根据因违规施工导致一次考核扣分的情况，确定一年内不得申请施工负责人合格证的扣分阈值。选项D（15分）是正确答案，因为题目中明确规定“因违规施工导致一次考核（扣分）的”，所以需要选择一个与一次考核扣分相关的选项，而15分正好符合这一要求。

解析：人、工程车在同一区域作业时，由( )统一负责。 答案: B.施工负责人 题目解析：在施工现场，施工负责人负责协调和管理所有作业，包括人员和工程车的作业，以确保安全和高效进行施工。