夜间施工时原则上不进行分段停电，特殊情况需分段停电时必须报（ ）同意。

解析：题目解析 题目内容是关于施工请点登记时的流程。要求在《施工工器具物料请点清单》的“预计消耗物料”栏中，需要施工负责人及安全员共同确认签字。答案选择A，即正确。这是因为在施工过程中，施工工器具物料的消耗情况需要得到负责人和安全员的共同确认，以确保施工过程中的材料使用情况和预期消耗相符。

解析：题目解析 这道题询问在区间风井（或区间变电所）请销点时，施工单位是否需要提前去车站借钥匙并办理施工登记。正确的做法是在施工开始前提前去车站借钥匙，并向车站进行施工登记。这样可以确保施工单位能够合法地进行相关操作，同时也便于车站进行管理和协调。因此，答案是A（正确）。

解析：题目解析 这道题描述了一起列车事故的发生，造成了人员伤亡。题干中提到事故的直接原因是中铁十六局部分施工人员擅自强行进入作业区线路，导致列车与施工人员相撞。因此，正确答案是A，即"正确"。这是因为事故的直接原因是施工人员擅自进入线路，与正常运行的列车相撞，造成了人员伤亡。

解析：安全生产设施或者安全生产条件不符合国家规定“是指___、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的劳动安全设施不符合国家规定。 答案：A.工厂 解析：题目中的关键是要找出一个劳动安全设施不符合国家规定的场所，根据题干的描述，工厂、医院、学校、冶金等选项中，工厂是与劳动安全设施相符的场所。因此，正确答案为工厂。

解析：题目解析 施工负责人在规定施工开始时间前应该提前15分钟（C选项）到达主站，以便按照规定程序办理施工作业手续。这段时间给予了足够的准备时间，确保施工计划的顺利进行，同时也能够应对一些突发情况。

解析：题目解析 题目：对于更换钢轨（接触网），无论有无工程车开行，均须将所占用线路封锁。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题中的情况是需要封锁线路的。更换钢轨（接触网）通常需要工程人员在线路上进行作业，而这样的作业会影响线路的正常使用，因此无论是否有工程车开行，为了安全和顺利进行作业，通常都需要将所占用的线路封锁，以防止其他列车进入工作区域。

解析：题目解析 原则上，除(A)外，跨线施工作业不予办理延点作业。 解析：这道题目涉及跨线施工作业的延点申请。根据题目描述，除了抢修情况，其他情况下跨线施工作业是不允许办理延点作业的。这是因为抢修是紧急情况，可能需要临时调整计划来保障线路正常运行。其他情况下，跨线施工需要按照规定的计划进行，不允许随意延点。

解析：题目解析 题目：当一项施工作业需要包括多个作业地点时，可以安排2名施工负责人分别负责。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题的正确答案是B，错误。原因是在一项施工作业涉及到多个作业地点时，通常不会安排两名施工负责人分别负责。相反，通常会有一个主要的施工负责人来协调和监督整个作业过程，确保各个地点的施工协调进行，避免混乱和不一致。

解析：题目解析 题目：按施工影响范围分为：一级施工、二级施工和其他级施工。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是B。在地铁施工管理中，并没有一级、二级施工这样的分级方式。施工影响范围的划分通常是根据施工的性质、对地铁运营的影响程度以及其他因素来确定的，但并不按照所谓的一级、二级这样的分类方式。

解析：依据《安全生产法》，事故调查处理应当按照（）的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任 答案:D 解析: 选择答案D的原因是因为《安全生产法》要求事故调查处理应当科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效，这在选项D中得到了准确表述。这些原则确保了调查处理工作的客观性、科学性和有效性，能够更好地查清事故原因和责任。因此，D是正确的答案。