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南京地铁施工负责人题库机考
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南京地铁施工负责人题库机考
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工程车的行车组织由( )统一指挥,由行调排列进路,行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车。

A、行调

B、综调

C、值班主任

D、施工负责人

答案:A

解析:题目解析 工程车的行车组织需要统一指挥,行调负责组织工程车正线运行,应尽量避免分段行车,以确保行车安全和高效。因此,行调具有整体调度的功能,能够协调工程车的运行,所以答案是行调。

南京地铁施工负责人题库机考
依据《安全生产法》的规定,生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作实行()管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-9988-c0f5-18fb755e8822.html
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2019年2月15日,广东省东莞市双洲纸业有限公司环保部主任安排2名车间主任组织7名工人对污水调节池(事故应急池)进行清理作业。当晚23时许,3名作业人员在池内吸入硫化氢后中毒晕倒,池外人员见状立刻呼喊救人,先后有6人下池施救,其中5人中毒晕倒在池中,1人感觉不适自行爬出。事故最终造成7人死亡、2人受伤,直接经济损失约1200万元。事故原因为:一是企业未履行有限空间作业审批手续,作业前未检测、未通风,作业人员未佩戴个体防护用品,违规进入有限空间作业。二是事故发生后,现场人员盲目施救造成伤亡扩大。三是企业应急演练缺失,作业人员未经培训,缺乏有限空间安全作业和应急处置能力。
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1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故(又称荣家湾事件)发生于北京时间1997年4月29日10时48分,324次旅客列车在行至京广铁路荣家湾站时,与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车发生尾部冲突,造成126人死亡、230人受伤。这起事故源于信号工违章操作二极管封连装置,致使信号机错误显示。
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《刑法》第一百一十八条规定,破坏电力、燃气或者其他易燃易爆设备,危害公共安全,尚未造成严重后果的,处___有期徒刑。
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人、工程车在同一区域作业时,由施工负责人统一负责,动车时,由( )向司机下达指令,司机按正确的指令执行。
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疫情期间,如员工出现发热症状,各单位应及时安排员工就医,必要时接受核酸检测,及时将进度报送至总经理办公室和安全监督部。
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违规单位/个人在收到扣分通知单的( )个工作日内,可向其归口管理单位进行申诉,提交申诉表,由归口管理单位与运输管理事业部进行核实。运输管理事业部在收到申诉表后的3个工作日内回复申诉结果。
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2017年10月18日,习近平总书记在十九大报告中强调要树立安全发展理念,弘扬( )的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。
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生产经营单位的主要负责人每()至少组织并参与一次事故应急救援演练
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工程车作业时,应根据装载货物及编组情况合理限速或停止相关区域的牵引供电;工程车装卸货物时,应做好安全防护及防溜措施;随车施工人员配合工程车作业时,人员必须在工程车运行方向后方。
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南京地铁施工负责人题库机考

工程车的行车组织由( )统一指挥,由行调排列进路,行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车。

A、行调

B、综调

C、值班主任

D、施工负责人

答案:A

解析:题目解析 工程车的行车组织需要统一指挥,行调负责组织工程车正线运行,应尽量避免分段行车,以确保行车安全和高效。因此,行调具有整体调度的功能,能够协调工程车的运行,所以答案是行调。

南京地铁施工负责人题库机考
相关题目
依据《安全生产法》的规定,生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作实行()管理。

A. 委托负责

B. 全面负责

C. 间接负责

D. 统一协调

解析:题目解析 依据《安全生产法》的规定,生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作实行统一协调(D)管理。这意味着生产经营单位要对承包单位和承租单位的安全生产工作进行整体协调和管理,确保安全生产的一致性和协调性,因此选项 D 是正确的。

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2019年2月15日,广东省东莞市双洲纸业有限公司环保部主任安排2名车间主任组织7名工人对污水调节池(事故应急池)进行清理作业。当晚23时许,3名作业人员在池内吸入硫化氢后中毒晕倒,池外人员见状立刻呼喊救人,先后有6人下池施救,其中5人中毒晕倒在池中,1人感觉不适自行爬出。事故最终造成7人死亡、2人受伤,直接经济损失约1200万元。事故原因为:一是企业未履行有限空间作业审批手续,作业前未检测、未通风,作业人员未佩戴个体防护用品,违规进入有限空间作业。二是事故发生后,现场人员盲目施救造成伤亡扩大。三是企业应急演练缺失,作业人员未经培训,缺乏有限空间安全作业和应急处置能力。

A. 正确

B. 错误

解析: 题目解析:事故发生于双洲纸业有限公司,造成7人死亡、2人受伤。事故原因包括:未履行有限空间作业审批手续、作业前未检测、未通风,作业人员未佩戴个体防护用品,导致违规进入有限空间作业;现场人员盲目施救造成伤亡扩大;企业应急演练缺失,作业人员缺乏有限空间安全作业和应急处置能力。答案A正确,因为题目中列举了导致事故发生的多个原因,都是事故发生的根本原因。

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1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故(又称荣家湾事件)发生于北京时间1997年4月29日10时48分,324次旅客列车在行至京广铁路荣家湾站时,与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车发生尾部冲突,造成126人死亡、230人受伤。这起事故源于信号工违章操作二极管封连装置,致使信号机错误显示。

A. 正确

B. 错误

解析:荣家湾事件 答案:A. 正确 解析:这道题涉及到1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故。答案选择A,即"正确",是因为在该事故中,信号工违章操作二极管封连装置,致使信号机错误显示,从而导致324次旅客列车与818次旅客列车发生尾部冲突,造成了严重的人员伤亡。这是一个历史事件,事故的原因与信号机操作错误相关,因此选择A是正确的。

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《刑法》第一百一十八条规定,破坏电力、燃气或者其他易燃易爆设备,危害公共安全,尚未造成严重后果的,处___有期徒刑。

A. 三年以上

B. 五年以上

C. 三年以上七年以下

D. 三年以上十年以下

解析:题目解析 根据《刑法》第一百一十八条的规定,破坏电力、燃气或者其他易燃易爆设备,危害公共安全,尚未造成严重后果的,应当处以三年以上十年以下的有期徒刑。因此,答案选项D,即三年以上十年以下,是正确的,因为它涵盖了规定的刑期范围。

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人、工程车在同一区域作业时,由施工负责人统一负责,动车时,由( )向司机下达指令,司机按正确的指令执行。

A. 施工安全员

B. 行调

C. 行值

D. 施工负责人

解析:题目解析 在人和工程车在同一区域作业时,需要有一个统一的负责人来协调指挥,确保施工过程安全顺利进行。而动车时,需要由施工负责人向司机下达正确的指令,以保证司机按照正确的指令执行操作。因此,选项 D.施工负责人 是正确的答案,因为施工负责人需要在两种情况下负责协调和指挥。

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疫情期间,如员工出现发热症状,各单位应及时安排员工就医,必要时接受核酸检测,及时将进度报送至总经理办公室和安全监督部。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这题涉及到员工在疫情期间出现发热症状时的处理。选项A“正确”是正确答案,因为在疫情期间,如果员工出现发热症状,及时安排就医、进行核酸检测,同时将相关进展报告至总经理办公室和安全监督部是必要的防控措施,有助于确保员工的健康和安全,也符合疫情期间的常规操作。

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违规单位/个人在收到扣分通知单的( )个工作日内,可向其归口管理单位进行申诉,提交申诉表,由归口管理单位与运输管理事业部进行核实。运输管理事业部在收到申诉表后的3个工作日内回复申诉结果。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:题目解析 题目描述了违规单位或个人收到扣分通知单后的申诉流程。根据题目中的描述,违规单位/个人在收到通知单后的3个工作日内可以向归口管理单位申诉,并归口管理单位与运输管理事业部核实。然后,运输管理事业部在收到申诉表后的3个工作日内回复申诉结果。因此,正确答案是 C.3。

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2017年10月18日,习近平总书记在十九大报告中强调要树立安全发展理念,弘扬( )的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。

A. 生命至上,安全第一

B. 经济发展为先

C. 社会和谐发展至上

解析:7年10月18日,习近平总书记在十九大报告中强调要树立安全发展理念,弘扬生命至上,安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。 答案:A 解析:习近平总书记在报告中提到要弘扬"生命至上,安全第一"的思想,这意味着在各个方面都要把人民群众的生命安全放在首位,这也与安全发展理念密切相关。因此,正确答案是"A.生命至上,安全第一"。

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生产经营单位的主要负责人每()至少组织并参与一次事故应急救援演练

A. 月

B. 季度

C. 年

解析:生产经营单位的主要负责人每()至少组织并参与一次事故应急救援演练 A.月 B.季度 C.年 答案:C 题目解析:主要负责人每年至少组织并参与一次事故应急救援演练。这种频率可以确保主要负责人及相关人员在应急情况下具备必要的应对能力,提高事故应急救援的效率和准确性。

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工程车作业时,应根据装载货物及编组情况合理限速或停止相关区域的牵引供电;工程车装卸货物时,应做好安全防护及防溜措施;随车施工人员配合工程车作业时,人员必须在工程车运行方向后方。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 工程车作业时,应根据装载货物及编组情况合理限速或停止相关区域的牵引供电;工程车装卸货物时,应做好安全防护及防溜措施;随车施工人员配合工程车作业时,人员必须在工程车运行方向后方。 答案:A.正确 解析:这道题涉及到工程车作业时的安全措施。在工程车作业时,应根据装载货物和编组情况合理地限速或停止相关区域的牵引供电,这可以确保作业过程中的安全。同时,工程车装卸货物时需要进行安全防护和防溜措施,以防止意外事故发生。随车施工人员应该在工程车运行方向的后方,这样可以最大程度上减少与工程车的碰撞风险。因此,选项A是正确的。

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