相关题目
单选题
机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车,始发前( )供电并开启空调预冷、预热。
单选题
机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车,始发前()分钟供电并开启空调预冷、预热。
单选题
集中供电空调列车供电制式必须一致。全列空调列车额定负载总和( )发电车额定输出功率,通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量,电力干线容量不同的客车混编时,应按电力干线容量从发电车起由大到小排列编挂。
单选题
集中供电空调列车供电制式必须一致。全列空调列车额定负载总和不得超过发电车( ),通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量,电力干线容量不同的客车混编时,应按电力干线容量从发电车起由大到小排列编挂。
单选题
集中供电空调旅客列车须编挂装有( )的客车,25T型客车还须编挂工程师车,达不到上述条件要求时,由铁路局制定安全措施,跨局运行时须报总公司批准。
单选题
检查过滤调压阀,作用不良时分解检修,安装后调整过滤调压阀( )值,符合设计规定。
单选题
经专项检修的部位或部件须保证()专项检修周期不发生责任事故。
单选题
决定车辆垂直振动大小最基本的因素是( )。
单选题
开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为( )。
单选题
开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过( );因检修、回送需要,尾部加挂客车确需超过2辆时,只能加挂在管内旅客列车上,由铁路局制定办法。
