铺设混凝土枕的线路、道岔，采用其他扣件时，对线路坡度大于（）‰地段可按具体情况适当安装防爬设备。

预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生（）等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

在线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按线路最大速度等级的列车（）位置显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。

在双线地段，单轨小车应（）上推行。

在距离最外股钢轨外侧5米以外，通向人行过道的道路右侧设置宣传牌。宣传牌形状为长800毫米、高250毫米的长方形，正面为白底黑字，边缘为25毫米宽的黑色边框，底边距地面高度为（），写明“禁止机动车畜力车通行“。

道口公告牌设在通向道口道路的右侧最外护桩处。公告牌形状为长900毫米、高550毫米长方形，正面为蓝底白字并采用反光材料，底边至地面高度为（），立柱油漆黑白相间，宽度200毫米。

高速铁路施工维修，在调度台办理登、销记手续时，铁路局工务、信号、通信、供电、车辆、房建等部门须各指定一名具有协调能力、熟悉作业情况的胜任人员，作为本部门作业单位（）。

封闭区段上道和撤离作业现场应从（）进入网围栏，禁止攀爬、跳跃和破坏护网上线（特殊情况应急处置除外）。

所有上线作业人员、设备检查人员、各级盯控干部进入防护栅栏以内，必须按规定穿有（）或作业服，其中防护员穿橙色马甲。

在出站道岔上施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，距邻近道岔不足50m时，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并（）。

区间施工作业执行“三位一体“的防护体系，即（）。