无缝线路轨道结构道床应具备的条件是：一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽（） mm。

两曲线轨距加宽按对‰递减，其终点间的直线长度不足对0 m时，如直线部分的两轨距加宽不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

直线轨距标准为对435 mm；允许误差+6，-2mm。

允许速度小于对20 km/h线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值。

线路车间作为组织维修生产的主体，要组织制订车间年、月生产计划，周天窗维修计划。

线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。

在道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，导曲线下股高于上股限值：作业验收为对mm。

动态几何不平顺容许偏差管理分为区段峰值管理和局部均值管理。

每公里线路局部峰值动态评定标准，失格——总扣分在对00分以上。

线路检查应坚持“动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重“的原则。

轨道几何尺寸以仪器检查为主，人工主要进行轨道结构检查。