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超限、超重货物车站挂运电报主送铁路局调度所，抄送铁路局（）

A、运输处

B、货运处

C、到站

D、经由站

答案：B

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“人民铁路为人民”是铁路职业道德的基本（）。

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托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间为（）日。

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货车装载的货物重量（不含装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。

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自备篷布采用( )位编号，前4位为生产年份和月份，后5位为顺序号。

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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4100mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。

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货物装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过（）。

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货物损失速报第五项内容是（）。

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危险货物使用铁路集装箱运输时，只允许办理（）并符合《办理规定》要求

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长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。根据木材长度顺装时，每垛内插2对支柱，垛间距离须小于木材本身长度的（）。

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如国际联运运单中没有记载由何方装车，则认为是（）装车。

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超限、超重货物车站挂运电报主送铁路局调度所，抄送铁路局（）

A、运输处

B、货运处

C、到站

D、经由站

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“人民铁路为人民”是铁路职业道德的基本（）。

A. 原则

B. 准则

C. 规则

D. 标准

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托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间为（）日。

A. 60

B. 30

C. 15

D. 180

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货车装载的货物重量（不含装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。

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自备篷布采用( )位编号，前4位为生产年份和月份，后5位为顺序号。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4100mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。

A. 1050

B. 1150

C. 1250

D. 1350

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货物装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过（）。

A. 1年

B. 3年

C. 2年

D. 5年

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货物损失速报第五项内容是（）。

A. 损失等级、种类

B. 发现损失的时间、地点

C. 损失概要

D. 对有关单位的要求

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危险货物使用铁路集装箱运输时，只允许办理（）并符合《办理规定》要求

A. 直通运输

B. 一站直达

C. 一次中转

D. 专用线直达

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长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。根据木材长度顺装时，每垛内插2对支柱，垛间距离须小于木材本身长度的（）。

A. 二分之一

B. 三分之一

C. 四分之一

D. 五分之一

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如国际联运运单中没有记载由何方装车，则认为是（）装车。

A. 承运人

B. 托运人

C. 发货人

D. 收货人

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