《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号 蓝色预警：24小时雨量预报有大雨的地区。

在设有接触网的线路上，严禁攀登()及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“（）”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

道岔应铺设在直线上，（）道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

（）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。