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规范高速普速并行地段普速铁路作业管理。普速铁路与高速铁路并行且未设物理隔离地段，所有普速铁路作业必须纳入天窗，作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
发生3.0级以下地震时，列车限速45km／h。对重丘和山区铁路，工务段派人添乘检查地震影响区段相关设备。
碰触安全红线，直接责任人必须调离本岗位，至少3个月内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位，同时应对管理人员进行追责。
4人及以上作业班（不含防护员）严格执行下道避车拉绳防护制度，拉绳由当日带班人和班前预想确定的现场安全员负责，带班人站在来车方向一侧，安全员站在队尾；4人及以下作业班（不含防护员）执行集中列队避车；现场防护员要按规定站位，不参与拉绳防护。
地震影响区段初步确定为距离震中60km范围内的铁路。由局调度所工务值班调度员根据接到的震情信息（含震中经度、纬度、震级等），从铁路地震应急处置系统获取具体影响范围及行车限制条件
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号 红色预警：24小时雨量预报大暴雨及以上的地区，或者连续降雨量已达250mm以上且降雨可能持续的地区。
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号 黄色预警：24小时雨量预报有暴雨的地区，或者连续降雨量已达50mm以上且降雨可能持续的地区。
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号 蓝色预警：24小时雨量预报有大雨的地区。
线下区域可进行不影响设备稳定、使用和行车安全的作业，根据需要设置现场防护、监护，可不在车站登记。不得使用可能侵入限界内区域的大型机械，必须使用时须经工务部审批同意。
上道系指设置有护网的线路区段（含站内），需进入护网内的；未设护网的线路区段可能侵入限界的。
