《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》京工函〔2019〕34号防护员任职条件：由连续从事本岗位工作满一年，安全责任心强，身体健康，语言思维能力强，表达清晰，熟悉掌握防护时机及标准用语，经集团公司有关部门安全培训，并考试合格的人员担任。每年年初，经安全培训合格后在《北京局集团公司防护员上岗证》“复审记录”栏目进行签认，复审有效期为一年，复审验证不合格人员不得继续担任防护工作。

轻型车辆运行要求中，轻型轨道车区间运行最高速度不得超过（）km/h，并不得与重型轨道车连挂运行。

轻型车辆运行要求中，轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h，并不得与重型轨道车连挂运行。轻型轨道车连挂拖车时，不得推进运行。

双线电气化铁路实行()天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。

在设有接触网的线路上，严禁攀登()及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“（）”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

道岔应铺设在直线上，（）道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

（）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。