车辆轮对的内侧距离为1 353 mm，其允许偏差为（ ） mm，120 km/h＜v≤160 km/h客车其允许偏差为（ ） mm。

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。上行列车编为（ ），下行列车编为（ ）。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

在设有接触网的线路上，严禁（ ）及在（ ）作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

机械冷藏车在铁路总公司指定的加油站及有上水设备的车站进行（ ），固定配属的成组专列油罐列车须定期施行整备维修。

（ ）均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

车辆乘务员在列尾装置（ ）时，列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部（ ）。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及（ ）、（ ），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（ ）。（ ）列车为自走行固定编组列车。

旅客列车的尾部标志应使用（ ），CR200JS-G型动力集中动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（ ）负责。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃（ ）；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道（ ）。

车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加（ ）。在列车运行途中，应监控车辆运用状态，及时处理车辆故障，并将本身不能完成的（ ）工作，预报前方站列检。